Самолет был оснащен двигателями Pratt & Whitney 4000.
       По данным Управления гражданской авиации Великобритании, британские авиакомпании не эксплуатируют самолеты с такими двигателями. Иностранным авиакомпаниям, эксплуатирующим такие самолеты, на данный момент не будет разрешен заход в воздушное пространство Великобритании.
       "После инцидента с двигателем Pratt & Whitney 4000 самолета Boeing 777 мы приостановили использование этой конфигурации в воздушном пространстве Великобритании, - говорится в заявлении Управления гражданской авиации. - Она не используется ни одной британской авиалинией. Она эксплуатируется авиакомпаниями США, Японии и Южной Кореи, где власти также прекратили ее использование".
       United также объявила о "добровольном и временном" прекращении использования 24 самолетов Boeing 777.

Это произошло после инцидента с самолетом авиакомпании United Airlines. У лайнера Boeing 777 United Airlines, летевшего из Денвера (штат Колорадо) в Гонолулу (штат Гавайи) 21 февраля во время полета отказал двигатель. Самолет безопасно вернулся в аэропорт вылета, однако крупная деталь обшивки авиалайнера упала в Брумфилде в непосредственной близости от жилых домов. После инцидента United Airlines заявила, что "в качестве меры предосторожности незамедлительно отзывает на временной основе из эксплуатации 24 самолета Boeing 777 с двигателями Pratt & Whitney PW4000".

Ни на борту, ни на земле, как сообщается, никто не пострадал, но пассажиры и местные жители испытали сильное потрясение.
       Лайнер, на борту которого находился 231 пассажир и 10 членов экипажа, смог благополучно вернуться и приземлиться в аэропорту Денвера, штат Колорадо.
       Сообщений о пострадавших не поступало.
       Рейс авиакомпании United Airlines направлялся в Гонолулу. Федеральное управление гражданской авиации США сообщило, что у самолета отказал правый двигатель.

14:40 22.02.2021 (обновлено: 14:54 22.02.2021)
       Обломки двигателя Boeing 777, упавшие в жилом районе Колорадо, США
       © REUTERS / Broomfield Police
       МОСКВА, 22 фев - РИА Новости. Причиной возгорания двигателя пассажирского Boeing 777 в небе над американским штатом Колорадо могло стать столкновение с птицами или техническая неполадка, рассказал "360" бывший летчик Александр Романов.
       "Больше всего неприятностей и накладных расходов для авиации приносят повреждения при столкновении с птицами, потому что это наиболее часто происходит. Отказ двигателя как таковой происходит очень редко", - объяснил он.

В заявлении компании Boeing сказано, что на период расследования Национального совета по безопасности на транспорте (National Transportation Safety Board, NTSB) рекомендовано приостановить использование 69 находящихся в эксплуатации и 59 находящихся на стоянке лайнеров 777 с двигателями Pratt & Whitney 4000-112. Рекомендация будет действовать до тех пор, пока Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) не определит соответствующий протокол проверки.

Комания Boeing рекомендовала остановить полеты авиалайнеров 777 модели, оснащенные двигателями Pratt & Whitney 4000-112. Накануне в США у одного из таких лайнеров в полете загорелся и развалился двигатель.
       В обращении компании указано, что во всем мире сейчас постоянно эксплуатируются 69 лайнеров этой модели, еще 59 стоят на хранении.
       21 февраля пассажирский авиалайнер Boeing 777 совершил вынужденную посадку
       в аэропорту Денвера - в полете у него загорелся один из двигателей.

В свою очередь министерство транспорта Японии издало приказ авиакомпаниям Nippon Airways и Japan Airlines, имеющим парк из 19 и 13 самолетов с таким типом двигателя, приостановить полеты на данных лайнерах.

Boeing сделала заявление на своем сайте.
       Boeing отметила, что сейчас используются 69 лайнеров с указанными двигателями, еще 59 самолетов размещены на стоянках. Компания призвала приостановить полеты на время расследования Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) и Федерального управления гражданской авиации (FAA). FAA 22 февраля вынесла временный запрет на полеты лайнеров с двигателем Pratt & Whitney 4000-112 в США, указано в сообщении Boeing.

Как гласит заявление компании Boeing на официальном сайте, руководство предлагает приостановить использование лайнеров 777, имеющих двигатели PW4000-112 Pratt & Whitney. Сообщение последовало после инцидента с горящим двигателем во время полета. Из-за чего самолет вынужден был вернуться в аэропорт.
       "Пока расследование NTSB (Национального совета по безопасности на транспорте) продолжается, мы рекомендовали приостановить эксплуатацию 69 находящихся в эксплуатации и 59 находящихся на хранении самолетов 777 с двигателями Pratt & Whitney 4000-112 до тех пор, пока FAA (Федеральное управление гражданской авиации) не определит соответствующий протокол проверки", - гласит

Напомним, в воскресенье, 21 февраля, двигатель лайнера Boeing 777, направлявшегося из американского Денвера (штат Колорадо) в Гонолулу (Гавайи), загорелся во время полета. Часть обшивки воздушного судна рухнула на жилой квартал. В результате инцидента никто не пострадал.
       Позже FAA (Федеральное управление гражданской авиации) сообщило об издании директивы о проверках ряда самолетов Boeing 777.

Пока продолжается расследование NTSB (Национального совета по безопасности на транспорте - ИФ), мы рекомендовали приостановить эксплуатацию самолетов 777 (69 находящихся в эксплуатации и 59 пребывающих на стоянке), работающих на двигателях Pratt & Whitney 4000- 112, до определения Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) соответствующего протокола проверки", - говорится в сообщении, опубликованном на сайте компании.
       Ранее сообщалось, что FAA активизирует проверки самолетов Boeing 777, оснащенных двигателями Pratt & Whitney PW4000 в связи с инцидентом в американском Денвере.

777 после того, как деталь двигателя одного из таких лайнеров упала рядом с жилыми домами в Колорадо. Об этом заявил глава авиарегулятора Стив Диксон.
       "Будут незамедлительно проверены Boeing 777 с двигателями Pratt & Whitney PW4000. Будут изучены полые лопасти двигателя, которые используются только на самолетах данного типа", - цитирует Диксона ТАСС.
       Авиакомпания United Airlines, которой принадлежал борт, заявила, что в качестве меры предосторожности незамедлительно отзывает на временной основе из эксплуатации 24 самолета Boeing 777 с данными двигателями.
       Напомним, ЧП произошло в штате Колорадо в минувшую субботу, 20 февраля. На жилой район упали детали широкофюзеляжного лайнера Boeing 777.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) потребовало провести проверки Boeing 777 с двигателями Pratt & Whitney PW4000. 21 февраля у самолета рейса United Airlines отказал двигатель, его обшивка упала на жилые районы Колорадо. Авиакомпания отозвала из эксплуатации 24 Boeing 777 с такими двигателями.
       "После консультаций с экспертами по авиационной безопасности в связи с инцидентом с двигателем Boeing 777 из Денвера я поручил издать чрезвычайную директиву, требующую начать незамедлительные проверки Boeing 777 с двигателями Pratt & Whitney PW4000. Это может означать, что некоторые самолеты будут изъяты из эксплуатации",- сообщил глава FAA Стив Диксон, его слова приводятся на странице регулятора в Twitter.

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) не определит соответствующий протокол проверки.
       Компания поддержала решения авиарегуляторов Японии и США, которые уже постановили приостановить полеты этих самолетов.
       21 февраля в американском штате Колорадо на жилой район упали обломки обшивки авиалайнера Boeing 777, двигатель которого загорелся во время полета. Самолет с 241 человеком на борту следовал из Денвера в Гонолулу. Из-за неисправности воздушное судно благополучно вернулось в аэропорт вылета. Некоторые из его обломков упали в парке Коммонс, а также в районах Нортмур и Ред Лиф в Брумфилде, в 20 милях к северу от центра Денвера.

Пока продолжается расследование NTSB (Национального совета по безопасности на транспорте - прим. "Росбалта"), мы рекомендовали приостановить эксплуатацию самолетов 777 (69 находящихся в эксплуатации и 59 пребывающих на стоянке), работающих на двигателях Pratt & Whitney 4000-112, до определения Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) соответствующего протокола проверки", - говорится в сообщении, опубликованном на сайте компании.