С тех пор новые владельцы полностью сменили административную команду (на место непотопляемого Берни Экклстоуна пришли бывший босс "Феррари", "Мерседеса" и "Бенетонна" Росс Браун, Шон Братчес из ESPN и Чейз Кэри из 21 Century Fox) и бросились улучшать приобретенный продукт. Сперва аудитории нравились изменения, внесенные заокеанскими дельцами, но затем болельщики разъярились и возжелали крови "новаторов" из-за чрезвычайно радикальной смены логотипа и графического стиля серии. Еще новые владельцы умудрились настроить против себя команды с "Феррари" во главе, не найдя компромиссного решения по поводу регламентов на двигатели.

Сезон заканчивался в Мехико в конце октября. С 1954 по 1966 гонщики Формулы 1 также часто появлялись на Bahamas Speedweek - серии гонок спортивных машин на багамских трассах. Там они соревновались с пилотами из Америки, а затем отдыхали до самого Рождества.
       Chevrolet Corvette Sting Ray, Bahamas Speedweek, 1963
       В конце 1960-х на смену пришла Springbok Championship - серия для спортивных машин, проходящая по трассам Африки с ноября по декабрь, правда не привлекающая больших звезд Ф1, поскольку во многих вещах была достаточно примитивной.

Стоимость вхождения в Гран-при настолько велика, что бюджет самой нищей команды чемпионата все равно достигает 130 млн долларов. Конечно, далеко не все деньги спускаются исключительно на болиды, ведь конюшне нужно платить зарплату пилотам и как минимум двум сотням других сотрудников, финансировать передвижения по всему земному шару и находить средства для развития техники вместе с производством новинок. Но все равно расходы на машины остаются самыми важными для любого участника гонок - и почему бы не посчитать, во сколько же обходится простая сборка одного болида?

Первый этап любительского кубка NRing по ледовым автомобильным гонкам пройдет на гоночной трассе "Нижегородское кольцо" в Богородском районе 3 февраля. Об этом сообщает пресс-служба АСК "Нижегородское кольцо".
       Участники покажут лучшее время прохождения дистанции на зимней конфигурации кольца, протяженностью более 2 км.
       Начало - 13:00.
       На следующий день, 4 февраля, пройдет первый этап Открытого Кубка Нижегородской области по ледовым автомобильным гонкам на выносливость в классе автомобилей Lada и "Волга".
       Соревнование является командным. Оно будет состоять из тренировочных заездов, квалификации и часовой гонки с заездом на пит-лейн для смены пилота.
       Начало - 12:00.

Удостоверения Артур Парфенчиков вручил Михаилу Миронову, Анастасии Мироновой, Максиму Романцеву и Юрию Куликову. - Не была удивлена, потому что знала заранее, - поделилась Анастасия Миронова. - Я занимаюсь автоспортом с 2010 года. В Карелии была раз пять, трасса довольно сложная. Сегодня из-за погоды станет еще сложнее. В соревнованиях участвовали 40 экипажей из 8 регионов страны: Санкт-Петербурга, Москвы, Хабаровска, Екатеринбурга, Карелии, Ярославля, Пскова и Ленинградской области. Гонка проходила в статусах первого этапа чемпионата России и первого этапа чемпионата СЗФО по автомобильному спорту. Трасса ралли "Карелия-2018" имеет протяженность более 400 километров, из которых 135 километров - это дистанция 12 скоростных участков.

Pat Clancy Special (1948). А это гоночная попытка из Америки. Автомобиль построил специально для гонки "500 миль Индианаполиса" инженер и пилот Пэт Клэнси. В принципе, машина была типичной для "Инди" того времени плюс, конечно, два дополнительных колеса. Клэнси полагал улучшить с их помощью устойчивость машины на овале. Pat Clancy Special финишировал в гонках, но в середине пелатона, дополнительная пара колес не стала козырем в рукаве.
       Sbarro Function Car (1978). Огромный лимузин, спроектированный и построенный швейцарским дизайнером Франко Сбарро на базе Cadillac Eldorado. Машина весила три тонны и представляла собой практически шикарный дом на колесах.

Прежде всего, неувядаемый Сергей Успенский - в команде столичного ветерана, которому в этом году исполнится 60 лет, уже строится Subaru по мотивам американского "опен- класса". Заготовка для создания прототипа на базе хэтчбека Ford Fiesta есть у действующего чемпиона страны Станислава Травникова. Вряд ли останутся в стороне от процесса "монстростроения" и другие ведущие российские команды. Ну а на

В один из январских дней река Тында превратилась в территорию скорости, рева моторов и криков болельщиков, которых, несмотря на крепкий мороз, привлекли соревнования по любительским кольцевым гонкам Time Attack 2018 на Кубок мэра столицы БАМа.
       Более 30 автолюбителей соревновались в одиночных заездах (такая дисциплина была выбрана специально во избежание возможных столкновений). Гонщикам нужно было за максимально короткое время сделать по льду два круга, каждый по 1300 м. Гонки проходили в трех классах: среди легковых автомобилей с передним и задним приводом, а также полноприводных.

ЮАР. Оба пилота стали единственными представителями своих стран в чемпионате Red Bull Air Race. Кроме того, в этом сезоне все пилоты будут летать на новом самолете Edge 540 V2.
       Претерпят в 2018 году изменения и некоторые правила, в частности, в том, что касается наказания за превышение допустимой перегрузки. Теперь, если пилот превысил перегрузку лишь на несколько секунд, он получит штраф, но сможет продолжить гонку. Раньше за такое нарушение пилот "не финишировал".
       "Я еще никогда не ждал начала сезона с таким нетерпением.

время московское) - Гран-при Австралии 8 апреля, 18:10 - Гран-при Бахрейна 15 апреля, 9:10 - Гран-при Китая 29 апреля, 15:10 - Гран-при Азербайджана 13 мая, 16:10 - Гран-при Испании 27 мая, 16:10 - Гран-при Монако 10 июня, 21:10 - Гран-при Канады 24 июня, 17:10 - Гран-при Франции 1 июля, 16:10 - Гран-при Австрии 8 июля, 16:10 - Гран-при Великобритании 22 июля, 16:10 - Гран-при Германии 29 июля, 16:10 - Гран-при Венгрии 26 августа, 16:10 - Гран-при Бельгии 2 сентября, 16:10 - Гран-при Италии 16 сентября, 15:00 - Гран-при Сингапура 30 сентября, 14:10 - Гран-при России 7 октября, 8:10 - Гран-при Японии

Трудно давать оценку, основываясь на итоговом протоколе. Кто-то лучше в квалификации, кто-то - в гонке, кто-то - в психологической борьбе. Сегодня на вершине Формулы 1 три гонщика: Алонсо, Хэмилтон и Феттель. Отличия между ними минимальны, многое зависит от того, за рулем какой машины они выступают.
       Думаю, в этом году мы вновь увидим дуэль Ferrari и Mercedes. Возможно, в последний

Югра".
       Рев моторов, запах бензина и адреналин в крови. На специальной зимней трассе воспитанники спортивно-технического клуба "Вираж" чувствуют себя настоящими гонщиками, и не мудрено. Ведь школьники сами собирают картинги.
       Никита Дубовик, воспитанник спортивно-технического клуба "Вираж": "Мне больше всего нравится ремонтировать их, а потом выезжать на трассу проверять их. Картинг ездит на бензиновом моторе. Двигатель Лифан, 9 лошадиных сил". Кроме автодела дети занимаются еще и моделированием. Маленькие машинки ничуть не уступают большим. В них тоже есть двигатель внутреннего сгорания, сцепление и подвеска. Вот только управляют ими при помощи пульта дистанционного управления.

Уже к середине гонки ехал на пределе, а на финиш меня просто не хватило.
       - В прошлом году вы здорово проявили себя и в шоссейных гонках, порадовав земляков победой на "Гран-при Минска".
       - Еще за месяц до этого на международных соревнованиях в Польше в довольно сильной компании я занял высокое для себя 15-е место в индивидуальной "разделке". А после сбора в среднегорье - в итальянском Ливиньо вовсе вышел на пик формы, который удерживал целый месяц. За это время выиграл шоссейный чемпионат страны не только в своей категории U-23, но и в элите, чему немножко удивился.

Оригинальная компания, основанная Брайаном Листером в 1953 году, выпускала только кольцевые болиды, которые приезжали на подиум в общей сложности около двух тысяч раз. Но трагическая потеря основного гонщика Арчи Скотта Брауна и расходы на разработку новой машины привели к банкротству компании в 1959-м. В начале восьмидесятых марку Lister возродил британец Лоренс Пирс, который занялся глубокой переделкой двухдверок Jaguar XJS. Позже он выпустил собственный суперкар Lister Storm с ягуаровским мотором V12 (на его счету победа в чемпионате FIA GT) и организовал сборку реплик старых гоночных Листеров, но в начале нового тысячелетия бизнес заглох.

Исполнительный директор "Макларена" Зак Браун согласился с Булье, отметив, что команда не должна ставить перед собой слишком высокие цели только из-за смены поставщика двигателей.
       "Команда привыкла бороться за чемпионский титул и именно этого мы все ждем. В такой ситуации возрастает и прессинг, но мы к этому готовы. "Макларена" какое-то время не было в числе лидеров "Ф-1" и мы должны быть уверены, что в Австралии не столкнемся с завышенными ожиданиями. Думаю, в Австралии "Макларен" будет приковывать много внимания - ведь всем будет интересно, на что мы теперь способны.

Ровер Нехельсон, Андрей Моторов
       Проект машины невиданных возможностей в форме слегка приземленного реактивного истребителя фигурировал ранее под индексом RB 001, что отражало причастность к его созданию команды "Формулы-1" Red Bull Racing. Высокие формульные технологии вывели инжиниринг "Астона" на принципиально новый уровень. Осенью 2017 года прототип обрел законченный вид, а вместе с ним и название Valkyrie - имя небесной всадницы из скандинавских эпосов, сопровождавшей павших воинов в Вальхаллу. Весь предполагаемый тираж "Валькирий" - 150 штук - уже расписан по предоплате. Так что можно не переживать и говорить о цене в 230 миллионов рублей за экземпляр в прошедшем времени.

Первыми на старт вышли юноши. В прологе им предстояло преодолеть 1,3 километра, и 16 лучших получали право вести борьбу за золотую медаль. Спринт - это особый вид соревнований в лыжных гонках, и здесь далеко не всегда спортсмены - лидеры на дистанциях 10 километров и более могут пройти даже квалификацию, не говоря уже о том, чтобы добраться до финала. Вот и сегодня эта истина лишний раз нашла свое подтверждение.