Перевозка длинномеров осуществлялась со склада предприятия-изготовителя - расположенного в немецком городе Нордхорн. Оттуда оребренные трубы, сформированые в пачки весом до 5-ти тонн, с помощью телескопических трейлеров доставлялись в порт Антверпен (Бельгия). Из-за сильной гибкости труб их перегрузка на судно и выгрузка выполнялись с использованием специальной траверсы. Для перевозки из порта Санкт-Петербург в Московскую область также были задействованы телескопические трейлеры - прицепы, погрузочная площадка которых раздвигается по длине в зависимости от размера груза.
       Для соблюдения гарантии сохранности труб на каждом этапе перевозки и во время хранения на открытых площадках в транзитных портах они укрывались специальным водонепроницаемым материалом.

Об этом сообщила японская корпорация Эл-ай-би /LIB/, которая планирует эксплуатировать линию совместно с российской транспортной группой ФЕСКО /FESCO/.
       На новой ветке будут использоваться ролкеры - специальные суда для перевозки грузов на колесной базе, таких как автомобили, грузовой транспорт
       и железнодорожные вагоны. Как ожидается, первое из них прибудет регулярным рейсом из Владивостока в Хамаду 5 декабря. Согласно плану, ежемесячно по новой линии будет осуществляться не менее двух рейсов.
       Ранее аналогичный грузовой маршрут был открыт между Владивостоком и другим японским портовым городом, Фусики /префектура Тояма/.

Аэровокзал и авиаперевозчики готовы к новым требованиям перевозки маломобильных пассажиров
       Владивосток, 20 ноября, PrimaMedia. Аэропорт Владивостока и авиаперевозчики готовы обеспечивать комфортные условия для маломобильных пассажиров согласно новым требованиям, которые в ближайшее время будут внесены в Воздушный кодекс РФ. Для улучшения качества обслуживания в аэропорту Кневичи вскоре появятся даже амбулифты, которые позволят доставлять инвалидов на борт самолета, сообщает РИА PrimaMedia.
       Согласно поправкам, которые в ближайшее время, скорее всего, будут приняты Госдумой во втором и третьем чтении, отсутствие у перевозчика мест для инвалидов не должно быть приемлемой причиной отказа от пассажиров с ограниченными возможностями.

Стоимость перевозки автомобиля по маршруту Москва-Хельсинки-Москва составит 450 евро.
       Документы на перевозку автомобиля оформляются в направлении "туда-обратно" в специализированной кассе.
       Акулов также говорил "Прайму", что во внутрироссийском сообщении организация перевозок автомобилей пассажиров составе поезда возможна по маршрутам, связывающим Москву и Черноморское побережье Кавказа, Астрахань, Казань, Урал.

ATO.ru
       Авиакомпания "ЮТэйр" повысила класс воздушных судов на нескольких направлениях, связывающих московский аэропорт Внуково с крупными региональными центрами. Самолеты Boeing 737-800 с салоном Sky Interior обслуживают рейсы в Нижневартовск, Уфу, Красноярск, Ноябрьск, Томск, Новосибирск, Самару и Краснодар. Такой же тип самолета в одноклассной компоновке эксплуатируется на линии Москва-Барнаул. Широкофюзеляжные воздушные суда Boeing 767-200 летают в Иркутск, Минеральные Воды, Сургут и Тюмень. Раньше на всех этих рейсах эксплуатировались самолеты Boeing 737- 400 и Boeing 737-500.

Наблюдение за строительством серии было поручено ОАО "Новошип" (входит в состав группы СКФ). Компания также будет отвечать за эксплуатацию новых судов.
       Первый вице-президент ОАО "Новошип" Евгений Костюк участвовал в церемонии приема "НС Энерджи" в эксплуатацию, он уточнил: "Учитывая, что в России нет крупной балкерной компании, способной удовлетворить транспортные потребности национальной экономики, в 2010 году мы приняли решение заказать серию балкеров типа "Панамакс" с ледовым классом 1В по международной классификации. Прежде всего, они предназначены для работы на Балтике (порт Усть-Луга) и Дальнем Востоке (порт Ванино).

Этот закон позволит активно управлять спросом на пассажирские перевозки экономическими, административными, организационными, информационными и другими методами, позволяющими в конечном итоге оптимизировать и одновременно увеличить пассажиропотоки. А это, в свою очередь, приведет к снижению себестоимости перевозок в расчете на 1 пассажирокилометр и их самоокупаемости без бюджетного финансирования. По мнению КСП, ОАО "Волгоградтранспригород", используя имеющиеся у него резервы на маршруте от ГЭС до станции "Южная" в Красноармейском районе Волгограда, при создании транспортно-пересадочных узлов, сопряженных с автобусными маршрутами

По словам генерального директора предприятия Владимира Мальцева, сегодня предприятие выполняет рейсы по 11 маршрутам. Задача ближайшего времени - вернуться на маршруты, которые автобусы предприятия обслуживали раньше, но уступили частникам. Прорабатывается вопрос об установке на автомобили регистраторов видеонаблюдения и систем ГЛОНАСС (Глобальной навигационной спутниковой системы). Это тоже позволит улучшить качество обслуживания пассажиров.
       Главная задача автопредприятия, отметил Евгений Селедцов, обеспечить население Иркутской области качественными услугами в сфере межмуниципальных перевозок, найдя необходимый баланс отношений между всеми перевозчиками.

Реализация Стратегии предлагается путем решения четырех базовых задач: - Увеличение портовых мощностей и обеспечение эффективного развития портовой инфраструктуры; - Обеспечение безопасного функционирования морской портовой инфраструктуры и морского транспорта; - Создание условий, повышающих конкурентоспособность морских портов, в том числе за счет повышение эффективности оказания услуг, снижения административных барьеров и взвешенной тарифной политики; - Совершенствование государственного управления в сфере морского портового хозяйства.

В современном здании морского вокзала будет располагаться пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации, пропускной способностью до 200 пассажиров в час, удобный зал ожидания, кассы, гостиница, ресторан, иные сервисные службы, оборудованные в соответствии с последними тенденциями и передовым опытом в индустрии морских пассажирских перевозок, отвечающие мировым требованиями к морским пассажирским терминалам, включая транспортную безопасность и качество обслуживания пассажиров

В ходе проверки выяснилось - у буксиров просрочены все документы, более того - даже нет карт реки Обь. Однако экипажу одного из них - теплохода "Нарьян-Мар" судовладелец приказал выдвигаться в Архангельск. Добраться до места назначения буксиру не удалось - Обская губа уже покрылась льдом. Судно застряло в Ямало-Ненецком округе в нескольких километрах от поселка Каменный мыс. Там же сейчас находится еще один теплоход - "СТ-777". Он перевозил из города Лабытнанги, в строящийся на Ямале порт Сабетта, груз сургутской компании МТА, где заверили, что ситуация находится под контролем.

Такой вывод сделали эксперты компании McKinsey, сравнив затраты "Аэрофлота" и американских перевозчиков, пишут "Ведомости".
       Как выяснилось, у крупнейшей российской авиакомпании они равны уровню
       расходов у традиционных перевозчиков, однако на треть выше, чем у дискаунтеров.
       27% этой разницы можно было бы сократить при наличии альтернативных дешевых аэропортов, а также доступа к недорогим услугам по ремонту самолетов, считает McKinsey. Еще 60% дало бы повышение эффективности работы самих российских авиакомпаний.

Смена тарифов связана с удорожанием топлива и ростом других издержек, поясняют эти компании. Не представляется возможным обеспечить в дальнейшем услугу пассажирских перевозок за ту же цену, так как стоимость билетов больше не покрывает расходов.
       Как уже писал DB, пока SIA Rigas satiksme не слишком повезло с проведением конкурса на право оказывать услуги перевозки пассажиров маршрутными такси в Риге. В конце августа он был объявлен уже второй раз, но и тогда обиженные претенденты подали в Бюро по госзакупкам сразу шесть жалоб.

В преддверии праздничных дней количество граждан, желающих пересечь государственную границу заметно возрастает. По прогнозам Северо-Западного таможенного управления с 28 декабря по 9 января поток пересекающих границу увеличится более чем вдвое. Только за 3 дня ноябрьских праздников через границу Псковской области пересекли более 20 тысяч граждан.
       Для увеличения пропускной способности МАПП полосы для грузового транспорта частично будут использованы для пропуска и оформления легкового автотранспорта.

Не та ситуация на рынке", - отметил собеседник.
       В отчете Deutsche Bank также предупреждает, что сейчас рынок морских перевозок нефти и нефтепродуктов далеко не на пике. За последние 5 лет стоимость акций компаний сектора упала более чем на 60%, а многие игроки находятся в процедуре банкротства или реструктуризации. Так, 15 ноября заявление о банкротстве подал крупнейший американский оператор нефтяных танкеров Overseas Shipholding Group Inc.
       Олег Воробьев, Тарас Подрез Известия.ru.

На эту же причину пеняют и эксперты по междугородним автобусным перевозкам. Несмотря на то что риск террористического акта в этой сфере не ниже, чем в сфере городских перевозок (например, именно на рейсовом автобусе из Дагестана приехали со взрывчаткой в Москву смертницы, устроившие двойной теракт в московском метро в 2010 году), антитеррористическая безопасность в автобусах никакими законами не регламентируется.
       - На предприятиях, занимающихся междугородними автобусными перевозками, это опущено до формального уровня: водителей собирают, дают не глядя подписать бумажку "С правилами ознакомлен" и выпускают в рейс, - рассказывает "Известиям" председатель правления ассоциации

Тем временем сами перевозчики новым тарифом остались недовольны, а в скорую модернизацию и изменение правил на рынке не очень-то и верят. Подробности - в материале "ФедералПресс.Приволжье.
       На заседание гордумы сегодня был вынесен проект решения, подготовленный комитетом по экономической политике. Как сообщил депутат Максим Тебелев, документом предусмотрено повышение стоимости проезда до 13 рублей с 15 декабря. Кроме того, депутаты решили поручить администрации города до 1 января 2013 года проработать сразу несколько важных вопросов и предоставить результаты в гордуму.

Профессионалы должны быть очень высокой квалификации. Капитан судна - не ниже четвертого ранга. Все механики высоких разрядов. Как утверждают речники, служить на пожарном корабле труднее, чем в обычном депо службы "01". Тут своя специфика. Нужно уметь быстро разворачивать пожарное оборудование в тесных отсеках корабля. Но старослужащие говорят, что уже через год-два перестаешь замечать сложности.
       Как и у моряков, у речных пожарных есть свои традиции. Прежде всего это готовность прийти на выручку любому, кто терпит бедствие на воде.

В принципе поездка на большие расстояния на электричке имеет большие преимущества. Это и время, и деньги, и даже больший комфорт: летом в вагоне гораздо лучше вентиляция, чем в душном салоне маршрутки. Да и читать гораздо легче, когда книга не прыгает перед глазами на каждом ухабе.
       Осуществляет такие перевозки ОАО "Волгоградтранспригород", которое в минувшем году получило в виде субсидий из областного бюджета 173,9 млн. рублей. Финансовые контролеры проверили законность и результативность их использования.

К примеру, лоукостеры из США обслуживают самолеты в Латинской Америке.
       Но почти 60% разницы получается из-за недостаточно эффективной работы российских авиакомпаний.
       Налет самолетов на 20-40% ниже, чем в США - 12-14 часов против 10 часов у "Аэрофлота". Аналитик McKinsey Дмитрий Савицкий связывает это с существующей в России ситуацией с управлением воздушным движением: парк авиакомпаний постоянно пополняется, а система управления за бурным развитием не успевает. Кроме того, мало аэропортов способно отправить самолет в обратный рейс за 30 минут.

За 10 месяцев 2012 года в международном аэропорту "Казань" обслужено почти 1,25 млн пассажиров, что на 21% больше аналогичного периода 2011 года, сообщает портал казанской мэрии.
       При этом международные пассажирские перевозки за отчетный период увеличились на 28,6% - до 608,7 тыс.человек, внутренние - на 14% (до 640,5 тыс. человек).
       Наибольший прирост на внутренних маршрутах пришелся на рейсы в Екатеринбург (+93,4%), Санкт-Петербург (+69,2%), Челябинск-Новосибирск (+37,7

Обеспечение измерения перемещений сотрудника в любом положении тела, в том числе при перемещении ползком, обеспечение точного позиционирования сотрудника в помещениях при неработающей спутниковой системе, обнаружение "нехарактерных" движений сотрудника Автоматизация управления беспилотных летательных систем Управление наземными автоматизированными платформами для работы в условиях опасных для человека Управление морскими платформами, манипуляторами и

В правительстве сейчас обсуждается вопрос о нулевой ставке НДС для авиакомпаний при внутренних перевозках. Такая мера позволит снизить цены на авиабилеты. Впрочем, два года назад, когда обсуждался этот же вопрос, Минфин занял жесткую позицию и взамен предложил предоставить ряду авиакомпаний субсидии на покупку воздушных судов с определенной вместимостью.
       Как сообщил "Гудку" директор департамента бюджетной политики в сфере транспорта, дорожного хозяйства, природопользования и АПК министерства финансов Игорь Кузин, решение проблемы пригородных перевозок министерство видит в том, чтобы регионы полностью выполняли все свои обязательства при компенсации убытков ППК от регулирования тарифов

Об этом сообщает пресс-служба ФБУ "Азово-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства".
       Соответствующее распоряжение Федерального агентство морского и речного транспорта No АД-34-р "О категориях средств навигационного оборудования и сроков их работы, гарантированных габаритов судовых ходов, а также сроков работы судоходных гидротехнических сооружений в навигации 2012-2014 годов" подписано 14 марта 2012 года.

Однако на практике данные, которые перевозчики заранее забивают в формы, таможенники по-прежнему открывают только в момент пересечения машиной границы, никто ее заранее не анализирует, и очереди по-прежнему стоят, а предварительное информирование превратилось в бесполезную бюрократическую формальность.
       Кроме того, ведомства не наладили электронного обмена документами и если перевозчик задекларировал груз в электронной системе таможни, это не значит, что бумажный документ не потребует какая-либо другая служба, которая может требовать документации от экспортера, к примеру, санитарная. Галина Баландина обещает, что система заработает, как задумано, в течение следующего года.

Сейчас в арктических широтах работает 6 атомных ледоколов, их хватает для тех объемов грузов, которые провозятся через Севморпуть. Но постепенно флот атомных ледоколов будет наращиваться и модернизироваться. Росатом в этом году приступил к строительству универсального атомного ледокола нового класса, который станет самым большим и мощным в мире. Он будет способен проводить в Арктике танкеры водоизмещением до 70 тысяч тонн, преодолевая трехметровые льды. А к 2030 году морской флот России пополнят около 30 атомных и дизель-электрических ледоколов.

В таком случае действует классическая процедура возврата через билетную кассу. Если пассажир прошел электронную регистрацию, то вернуть билет можно не позднее одного часа до отправления поезда. Это касается маршрутов внутри страны.
       Если же человек отказывается от билета на международные направления (СНГ, Латвия, Литва, Эстония, Абхазия), тогда он может сдать электронный билет за 1 час до отправления поезда с начальной станции или за 6 часов до отправления поезда со станции пассажира.