Грушевка", "Михалово", "Петровщина" готовы на 100 процентов. Сейчас наводится последний лоск. Порадуют новые станции техническими новинками - вертикальные и горизонтальные лифты, специальное тактильное покрытие пола для инвалидов. А для безопасности пассажиров по краям платформы появятся колонны. Однако открытием новых станций развитие столичной подземки не завершится. Уже сегодня пассажиры могут ознакомиться с третьей веткой метро.

Накануне вечером неизвестные сообщили о заминировании в петербургском метрополитене. Вечером пассажиров эвакуировали со станций "Невский проспект", "Гостиный двор" и "Площадь Восстания". В течение 30 минут станции проверили взрывотехники. Никаких взрывоопасных веществ сотрудники полиции не нашли

Специалисты, проведя проверку, сообщили о ложной тревоге. Информация о минировании не подтвердилась
       "Информация не подтвердилась, там ничего не нашли", - заявила представитель ГУП "Петербургский метрополитен".
       День народного единства: Россия отметила свой самый молодой праздник >>
       Сообщение о массовой драке в московском метро также оказалось несколько преувеличенным. На самом деле речь шла максимум о потасовке с участием пяти человек, сообщает РИА Новости. "В результате проверки, проведенной сотрудниками столичного главка МВД, информация о массовой драке, якобы имевшей место в метро, не подтвердилась.

Южного Бутова до Мытищинского района, делая изгиб через Коммунарку, Мосрентген, станции метро "Юго-Западная", "Кунцевская", "Мневники", "Полежаевская", "Динамо", "Марьина Роща" и "ВДНХ". Вторую предлагается проложить от той же Коммунарки до восточной части старого города через Битцу, станцию метро "Каширская", Люблинскую и Таганско-Краснопресненскую линии, а также Нижегородскую улицу. Станциями третьей хорды проектировщики планируют сделать "Молжаниновку", "Химки", "Речной вокзал", "Марьину Рощу", "Рижскую", "Сокольники", "Бауманскую", "Авиамоторную", "Нижегородскую улицу" и "Некрасовку". И четвертая хорда должна связать Ленинский район Подмосковья с Одинцовским, сделав крюк через одну из крайних станций Замоскворецкой линии, "Каширскую", "Севастопольскую", "Калужскую", "Проспект Вернадского", "Сколково" и "Трехгорку".

Срок службы вагонов удастся продлить на два десятка лет.
       Инвентарный парк Киевского метрополитена насчитывает 762 вагона, 80% которых изношены. Бо΄льшая часть была поставлена Мытищинским вагоностроительным заводом (Россия) в советский период. В парке есть также вагоны санкт-петербургского ЗАО "Вагонмаш" и самого кременчугского предприятия.
       Переоснащение 95 вагонов метро, то есть 19 составов, - это только первый этап сотрудничества с японской стороной. "У нас есть предварительная договоренность о модернизации 185 вагонов", - отметил министр экологии и природных ресурсов Украины Эдуард Ставицкий. Он не уточнил, будет ли КВСЗ принимать участие в дальнейших проектах по модернизации подвижного состава "подземки".

Это хороший проект, который мы усиленно продвигали. Фактически строительство началось в 2008 году, и через 4 года станция готова. Хотелось бы каждый год строить по одной новой станции", - подчеркнул глава региона.
       Он также отметил, что до 2025 года в Нижнем Новгороде предстоит построить еще много станций: "Сенная", "Оперный театр", "Стрелка" и другие. Также планируется продолжить Сормовскую линию метрополитена и построить второй метромост, который замкнет Автозаводскую линию метро через Починки с метрополитеном в нагорной части города, чтобы создать полное кольцо.

- В районе Зеленого театра можно сделать следующую станцию, откуда проложить пешеходные дорожки аж до Почтовой площади. Конечная станция будет возле Набережного шоссе, через которое в будущем должен быть проложен мостик к воде". В мэрии подчеркивают, что пока строительство фуникулера - лишь идея, под которую нужен проект и инвестор.
       КАФЕ И ДОРОЖКИ.

Поезда выйдут в первый рейс 11 ноября, сообщает пресс-служба "Укрзалiзницi". Поезд "Интерсити+" 168/167 Киев - Днепропетровск будет отправляться из Киева в 6.57 утра. На маршруте он будет делать три остановки: им. Т. Шевченко (8.58), Знаменка (9.55) и Днепродзержинск (11.44). Конечная - Днепропетровск - в 12.10. Обратный маршрут: отправление из Днепроперовска - 17.36, Днепродзержинск (18.01), Знаменка (19.52), им. Т. Шевченко (20.47). В Киев поезд будет прибывать в 22.49. Поезд "Интерсити+" 165/166 Киев - Днепропетровск будет следовать по такому же маршруту с тремя остановками. Отправление из Киева - 17.42, им. Т.