Помимо стройматериалов и техники, "Сосновки" везут в отдаленные районы продукты питания. Только за первые 3 рейса в Никольское было доставлено свыше 22-х тонн продовольствия для местных предпринимателей. "Везем все подряд: овощи, фрукты,- рассказал Дмитрий Гринько, - муку, сахар, соль, масло, крупу. Заявок очень много". Морская накатная самоходная баржа грузоподъемностью 250 т проекта DCV47 предназначена для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым
Таким образом, впервые между названными двумя городами начались прямые контейнерные перевозки грузов морским путем. Как стало известно, новый контейнеровоз "Хайлань Чжунгу-9", который принадлежит шанхайской транспортной компании "Чжунгу Синьлян", специализирующейся на водных перевозках, имеет длину 180 метров и может одновременно перевозить 1746 контейнеров. По сообщению представителя тяньцзиньского порта, контейнеровоз "Хайлань Чжунгу-9" будет регулярно курсировать между портами городов Тяньцзинь и Чжухай.
Попытаемся здесь прийти к консенсусу. Самое время вернуться к обсуждению закона о транзите. На саммите АТЭС в начале сентября Владимир Путин рассказывал гостям о выгодах транзита грузов через Россию. Сейчас же грузы из стран АТР в Европу везут морем через Суэцкий канал, это лишние десятки тысяч километров, и лишь малая часть грузооборота осуществляется через РФ. В том числе и потому, что пока нет закона, гарантирующего иностранным владельцам грузов, что их товар будет доставлен вовремя и без потерь. Проект закона давно готов, законодатели за него уже 4 года воюют с минтрансом.
ООО "Ойл Марин Групп" за порядочность, стабильность, надежность и оперативность в доставке наливных грузов. А это, в свою очередь, стало возможным благодаря накопленному опыту, а также специализированному флоту, состоящему из 12 танкеров с дедвейтом до 6600 тонн. "Ойл Марин Групп", СК ООО ООО "Ойл Марин Групп" ─ судоходная компания, занимающаяся перевозками нефтеналивных грузов судами типа "река-море". Основные направления, по которым осуществляют перевозки суда предприятия ─ внутренние водные пути РФ с выходом в Азовское, Черное, Средиземное, Каспийское и Балтийское моря. Компания на протяжении 6 лет успешно работает в сфере речных и морских перевозок.
Законе Украины "О транзите грузов" и Таможенном кодексе Украины. Таким образом будет закреплена специфика государственной политики в отношении контейнерных грузов. Целью проекта определены: обеспечение потребностей национальной экономики в контейнерных перевозках; рост поступлений в госбюджет за счет увеличения объемов контейнерных грузов и интенсификации морских перевозок. "Контейнерные перевозки сегодня являются мощным источником роста отчислений в бюджеты всех уровней и аккумулирования существенных средств на реализацию программ развития транспортной инфраструктуры", - указано в преамбуле документа.
В соответствии с Приказом Минтранса России N285 от 31 июля 2012 г. "Об утверждении требований к средствам навигации, функционирующим с использованием навигационных сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и предназначенным для обязательного оснащения транспортных средств категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов" транспортные средства оснащаются целым комплексом программно-аппаратных средств, обеспечивающих комфортную и безопасную перевозку пассажиров: оборудование ГЛОНАСС, комплект громкой связи, тревожная кнопка, видеокамеры, видеорегистраторы, датчики задымления и быстрого повышения температуры на борту транспортного средства и
Увеличиваются потоки экспортного зерна, поступающие в вагонах в порты Азово-Черноморского бассейна. Важно на каком качественном уровне логистики и тарифной основе будут осуществляться такие перевозки. Судя по позиции комитета по промышленности Госдумы, крупные производители заинтересованы не меньше портовиков в беспроблемной доставке продукции к морю. - Продолжается мощное развитие терминалов компании "Таманьнефтегаз", по соседству формируются территории для будущих парков; уже заявлена на ближайшую перспективу хорошая прибавка грузов - в 40 миллионов тонн. Возникает вопрос: как управлять этими грузопотоками, организовать их доставку к новым портам и стабильную перевалку?
Российскими экспертами была высказана позиция, что изменение регулирующих условий предоставления услуг автомобильным грузовым транспортом на территории Таможенного союза необходимо проводить поэтапно. В условиях существенных различий хозяйствования и функционирования на рынке перевозок грузов транспортных компаний стран-участниц Таможенного союза на первоначальном этапе необходимо максимально гармонизировать национальные законодательства (налоговое, трудовое, транспортное и пр.).
Представитель авиаперевозчика сообщил, что новая багажная политика не распространяется на рейсы авиакомпании Wizz Air Украина, которые имеют префикс WU. Пассажиры украинского бюджетника, как и ранее, бесплатно могут брать на борт один предмет ручной клади весом до 10 кг и габаритами до 55х40х20 см, а также сдавать в багаж один предмет весом до 32 кг. Wizz Air Hungary стала первым авиаперевозчиком в Европе, который начал взимать плату за перевозку ручной клади.
Поэтому необходимо уделить внимание другим видам перевозки грузов. Появление такого мультимодального оператора даст огромные плюсы и с точки зрения перевозимых грузов, потому что все транспортные организации будут объединены в единую логистическую цепь. Годовая перевалка грузов достигнет около 36 млн тонн, а в денежном выражении казахстанские компании смогут зарабатывать на транзитном потенциале более 400 млрд тенге. К тому же морпорт будет конкурировать по срокам и стоимости доставки грузов с мировыми транспортными коридорами, в том числе с Транссибирским коридором и Южным морским путем
В Снежногорске на судоремонтном заводе "Нерпа" завершена модернизация большого морского грузопассажирского судна "Яуза". Оно принадлежит Министерству обороны. От старого судна, проходившего в рейсы более 30 лет, остался только корпус. Судоремонтники обновили системы безопасности, заменили дизнель-генератор, установили новое крановое оборудование. Также, в процессе модернизации, поменялось назначение судна. Если раньше "Яуза" была предназначена только для перевозки грузов, то теперь есть возможность перевозить и пассажиров. Как сообщили ТВ-21 на судоремонтном заводе "Нерпа", работать судно будет в основном на маршруте Архангельск-Новая Земля . Предполагается, что уже сегодня модернизированная "Яуза" будет спущена на воду.
Член правления порта Силламяэ Маргус Вяхи поясняет: с эстонской стороны все сделано - порт готов к работе новой линии, готовы пограничники и таможенники. Пока осуществляются пробные рейсы. "Надеемся, что скоро рейсы станут регулярными", - говорит Маргус Вяхи. Что даст новшество Эстонии и России? Появилась дополнительная возможность пересекать границу, поясняет М.Вяхи. Выиграют во времени дальнобойщики - выиграет бизнес, более активно станет развиваться торговля между ЕС и восточным рынком.
Если взята за основу формула примененная в авиаперевозках, когда для пассажиров до 23 лет и после 60 лет предоставлена скидка от действующего тарифа, то в случае с железнодорожным транспортом это приведет к обратному эффекту, - цитирует ПРАЙМ Акулова. - Сыграв в авиации на снижение тарифа, мы, применив это, почти 70% потребителей перевозок в регулируемом сегменте нагрузим дополнительной нагрузкой почти на 60%", - утверждает вице-президент РЖД. Заместитель главы компании также напомнил, что из одного миллиарда пассажиров, столько составляет годовой поток РЖД, по самостоятельно установленным тарифам компания перевозит только треть. Тарифы.
У каждого перевозчика есть свои правила относительно инвалидов. Скорее всего, у AirBerlin есть ограничения по перевозке не более двух человек с инвалидностью за рейс. Это говорит о том, что европейские правила по перелетам пассажиров несовершенны, и людям с инвалидностью надо учитывать это несовершенство при путешествиях", - сказал в понедельник РИА Новости Терентьев. По его словам, такие ситуации происходят достаточно часто. Например, когда спортсмены-инвалиды летят на соревнования большой группой, и зарубежные авиакомпании информируют будущих пассажиров в неполной мере о возможных проблемах.
Ввиду того, что непосредственно на обслуживании пассажиров работает женский персонал, в основном в возрасте 18-21 года, выполнить все требования по качественному проведению досмотров и тем самым обеспечить безопасность полетов, сохранность жизни и здоровья экипажей и пассажиров самолетов, эта категория работников не в состоянии".
Транстек-2012Российский морской регистр судоходства 20:48
Дополнительная информация: Выставка и конференция по развитию портов и судоходства "ТРАНСТEК" нацелена на освещение актуальных вопросов практической реализации ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 гг.) и Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 г. в части создания условий для дальнейшего увеличения доли морских перевозок во внешнеэкономической деятельности России, повышения конкурентоспособности, инвестиционной привлекательности, экологической безопасности и технического оснащения портов на
Поезда повышенной комфортности должны быть оснащены видеомониторами, холодильниками, микроволновыми печами и электронными табло, а в перечень услуг скоростных поездов включена посадка пассажиров в поезд по электронному билету. Спектр платных услуг дополнен сервисами хранения ценностей в сейфах, предоставления литературы, чайной продукции, а также услуг багажного вагона. Вне зависимости от классности поезда все вагоны должны быть оборудованы общим и индивидуальным электрическим освещением, системами вентиляции и отопления, двумя туалетными кабинами.
При этом мы принимаем на страхование от порчи и утраты все виды грузов на международных условиях, "с ответственностью за все риски", "за риски частной аварии" или "за риски крушения". Мы также оплачиваем услуги сюрвейера независимо от признания события страховым случаем и включаем в страховую сумму транспортные расходы, таможенные сборы и возмещаем затраты клиента, направленные на спасение застрахованного груза и уменьшение убытка.
Ситуация для жителей арктического района складывается очень тяжелая. С сегодняшнего дня местные авиакомпании уже приступили к перевозкам пассажиров с помощью так называемых стыковочных рейсов через Усть-Куйгу. По словам Александра Тарасова, эти рейсы будут дотироваться из республиканского бюджета, и людям не придется переплачивать за авиабилеты. Но проблема в том, что применение вертолетов резко ограничивает число перевозимых пассажиров. Да и осуществлять необходимо не только пассажирские, но и грузовые перевозки.
Кроме того, возможности инфраструктуры "ЭРА-ГЛОНАСС" позволяют предоставить автомобилистам самые современные услуги через сервис провайдеров сектора страховой телематики, такие как Pay As You Drive (программа учитывает манеру вождения автовладельца), Pay As You Use (программа учитывает периоды активного использования и простоя автомобиля), реконструкция обстоятельств ДТП, на основе которых будут формироваться условия страховых полисов. "Реализация проекта "ЭРА-ГЛОНАСС" позволит России выйти на новый уровень развития в области использования информационно-навигационных
Таким образом, у пассажиров "АэроСвита", вылетающих из Киева в Стокгольм и Копенгаген, появляется дополнительная возможность продолжить перелет по сети маршрутов SAS и Blue1, включая рейсы более чем в 40 пунктов Дании, Норвегии, Швеции и Финляндии. В свою очередь, пассажиры из городов Северной Европы получили доступ к перевозкам рейсами "АэроСвита" через Киев в крупнейшие административные центры Украины, в страны СНГ, Ближнего Востока, Центральной, Юго-Восточной Азии и другие регионы. В зимний сезон "АэроСвит", базирующийся в киевском аэропорту "Борисполь", будет выполнять в Копенгаген и Стокгольм по четыре рейса в неделю.
В период отпускной кампании правом на приобретение билетов по льготному тарифу на рейсы авиакомпании "Якутия" жители округа воспользовались 7151 раз. При этом 1321 авиабилет был продан по льготной стоимости на транспортные услуги компании "Трансаэро". - Продажа авиационных билетов с 50-%скидкой, субсидируемой за счет государственных средств, идет на Чукотке с 1 апреля по настоящее время, - сообщил Максим Афанасьев, - как и в прошлые годы, правом на приобретение билетов по льготной стоимости, обладают граждане в возрасте до 23 и старше 60 лет.
Тюлень-6" (судно зарегистрировано в Государственном судовом реестре под N 9, порт приписки - Махачкала) строили специально для Каспия. Позже моряки узнают, что его хозяин, индивидуальный предприниматель Магомед Магомеддибиров, с которым они заключили контракт, решил передать "Тюлень-6" в бербоут-чартер. А это значит, что фирма "Олимпия" должна была перезаключить договоры с моряками. Это выяснила Генпрокуратура России после обращения Российского профсоюза моряков. Однако сделка сорвалась, и теплоход встал на прикол в порту Муанда. Несмотря на то, что судовладелец и работодатель обманули моряков не один раз, подвергали реальной опасности их здоровье и жизнь, - поток обещаний исправить ситуацию и расплатиться с моряками не иссякал.
По его словам, над документом трудились, помимо специалистов ответственных краевых министерств и красноярского департамента транспорта, представители транспортного союза, ассоциации пассажирских перевозчиков, ученые СФУ. Методика учитывает изменения нормативно-правовой базы, системы налоговых отчислений, объективные затраты автотранспортных предприятий в условиях современной экономики в регионе. Министр уточнил, что созданная методика - еще не тариф, а лишь основа для его расчета. Стоимость проезда будет пересмотрена где-то через месяц - исходя из новой методики и конкретных данных по обоснованию затрат, которые предоставят перевозчики.
Также запланировано привлечение инвестиций, развитие сети логистических комплексов, складских и распределительных терминалов, проведение социальной политики и повышения уровня социальной защиты работников отрасли. Кроме того, предусмотрено совершенствование самой модели управления речным транспортом. Среди основных ожидаемых результатов от выполнения программы - удовлетворение потребностей национальной экономики и населения в услугах речного транспорта, повышение качества речных перевозок и одновременно сокращение
Судно появилось в новостных заметках перед Рождеством 2006 года, его называли SS Santa, так как судно направлялось из Китая в Великобританию с грузом подарков к этому празднику. На обратном пути после Рождества 2006 года судно вернулось в Южный Китай с грузом отходов из Великобритании, предназначенных для переработки. Значимость Потеряв Emma Maersk, мы бы потеряли самый экологически безопасный контейнеровоз из всех построенных. Экологическая безопасность достигается на судне благодаря системе улавливания тепла, что помогает экономить до 10% энергии.
Достаточно сказать, что работы по созданию первой боевой ПЛ "Дельфин", по зарождению морской авиации и авианосных кораблей, по проекту первой атомной ПЛ, атомного ледокола и ряду других "знаковых" для отечественного судостроения проектов начинались в стенах Института. При прямом и непосредственном использовании интеллектуального потенциала Института к началу 90-х годов было обеспечено создание первоклассного военно-морского флота и одного из крупнейших торгового и промыслового флотов мира, которых до этого страна
"
В дальний путь отправлюсь я, а в этот край таежный только самолетом можно долететь". Эти слова из песни как нельзя лучше характеризуют транспортную схему нашей республики. Станут ли наши земляки меньше летать, если в Якутск придет железная дорога? Авиаторы полагают, что вряд ли. Расстояния слишком велики, а современный человек слишком ценит свое время, чтобы тратить его на дорогу.
Кроме того, железнодорожные тарифы на пассажирские перевозки по себестоимости ничуть не ниже авиационных. Просто сейчас МПС работает ниже себестоимости, покрывая свои убытки от пассажирских перевозок прибылью от грузовых.