Первые две баржи проекта DCV47 "Сосновка-1" и "Сосновка-2" уже успешно эксплуатируются на Камчатке. Они уже совершили несколько рейсов в Никольское и Тиличики. Помимо стройматериалов и техники, "Сосновки" везут в отдаленные районы продукты питания. Морская накатная самоходная баржа грузоподъемностью 250 т проекта DCV47 предназначена для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном. Основные характеристики: Водоизмещение 575 тонн, дедвейт 203 тонны.

Появилась дополнительная возможность пересекать границу, поясняет М.Вяхи. Выиграют во времени дальнобойщики - выиграет бизнес, более активно станет развиваться торговля между ЕС и восточным рынком.
       По мнению М.Вяхи, эффективность перевозок морским путем повысится, если паромная линия соединит порты трех государств - Эстонии (Силламяэ), Финляндии (Котка) и