Эти лайнеры ранее использовались турецкими авиакомпаниями и куплены перевозчиком в лизинг. Самолеты не старше 1999 года выпуска. Три А321 уже в России, базируются в Домодедово, четвертый ожидается к началу летнего сезона. В эксплуатации находятся пока только два лайнера, но в "Когалымавиа" планируют решить вопрос с выведением на линию еще одного самолета после майских праздников, сообщил источник, близкий к компании. Один самолет уже перекрашен под TUI и Metrojet. Оставшиеся три будут в новой раскраске к июню.
В рамках проекта магазина Viking Line сотрудничает с владельцами коммерческих площадей, немецкими инвесторами, которые планируют в течение последующих трех лет создать в квартале Лоотси качественный центр покупок и досуга. Дополнительная информация о магазине в Интернете: www.vikinglineoutlet.com. Viking Line ABP, ведущий Финский концерн по морскому транспорту в сфере пассажирских перевозок на Балтийском море. Семь судов Viking Line курсируют между Финляндией, Швецией и Эстонией.
Б.Колесников распорядился до 20 мая текущего года подготовить изменения в Закон Украины "Об автомобильном транспорте" в части запрета перевозки пассажиров переоборудованными автобусами, а также утвердить в главном законодательном акте автотранспортной отрасли пункт о запрете пассажирских перевозок автобусами малой вместимости на расстояние более 150 км. Общими усилиями В Сумах решительные действия по замене перевозчиков, владельцев "спринтеров", перевозчиками, работающими на автобусах, мобильные группы, координируемые начальником областной службы ГАИ Владимиром Ефимовым, планируют начать после праздников - с 10 мая.
DP World. Развитие терминала позволит снизить трафик автотранспорта в порту и на прилегающих дорогах, а также сделает более экономически эффективной транспортировку грузов на дальние расстояния. Один поезд Etihad Rail может перевозить до 260 TEUs. Для перевозки такого объема автотранспортом потребуется как минимум 130 грузовиков. Предполагается, что железнодорожный терминал будет способен обспечивать перевозку до 5 млн TEUs в год. DP World оперирует 60 терминалами на шести континентах, при этом порядка 80% выручки компании составляют доходы от операций по работе с контейнерными грузами.
Также и мы получаем новых клиентов, для которых строим новые складские ресурсы, покупаем новую технику, ходатайствуем о дополнительной территории. Очень трудно измерить прямую пользу. Потому как есть прямая выгода, а есть и косвенная, о которой мы можем даже не знать, потому что перевозка осуществляется через экспедиторов, наших клиентов. Мы видим рост и объем, но мы не видим, благодаря ТрансРоссии это или нет. Конечно, много реализованных планов, но много и пустой работы. Можно предварительно договориться, но это не значит, что так и будет.
Шовахобов, в частности, рассказал о: условиях, создаваемых на рынке автотранспортных услуг Республики по развитию рыночных отношений и здоровой конкуренции; улучшении качества предоставляемых автотранспортных услуг населению, в первую очередь, сельскому населению; лицензировании деятельности по грузоперевозкам и пассажирским перевозкам на автотранспорте, контроле за соблюдением лицензиатами выполнения лицензионных требований и условий; формировании нормативно-правовой базы в сфере автомобильного и речного транспорта; внешнеэкономической деятельности; судоходном регистре Агентства и деятельности судоходной инспекции; об исполнении Государственной программы "Год семьи" и постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан No 139 от 18 мая 2011 года.
Судно будет способно работать до 99% времени на СПГ. Его длина составляет 135 м и его планируется эксплуатировать на реках Нидерландов, Германии, Бельгии, Швейцарии и Франции. Заказчиком судна является голландская компания Combi International. В рамках проекта планируется строительство еще 2 подобных судов. Проект ECO2 является частью более широкого - MariTIM (Морские технологии и инновационная модель для региона Нидерландов-Германии), спонсируемого Евросоюзом. Корпорация Wartsila (Финляндия) специализируется на проектировании, обслуживании судов, поиске навигационных и экологических решений для морской отрасли, производстве двигателей, логистике судовых запчастей, обучении экипажей и др.
Пока неизвестно, что именно произошло с лайнером. В зоне его возможного нахождения ведется поисково-спасательная операция. Известно, что на борту находились члены экипажа и пассажиры. Superjet 100 вместимостью до ста человек совершал демонстрационный полет в рамках тура по странам Азии, который также включал Казахстан, Пакистан, Вьетнам, Лаос и Мьянму. Superjet 100 был впервые выпущен в 2008 году. В 2011 году первый подобный самолет начал совершать пассажирские перевозки на службе у армянской авиакомпании "Армавиа". В настоящее время авиапарки "Армавиа" и "Аэрофлота" включают 8 бортов Superjet 100, совершивших уже более 3 тысяч 300 коммерческих рейсов.
Здесь двери для них откроет импровизированная "Полевая почта". В центре пассажирского терминала установят деревянные столы и лавки. Уже подготовлена специальная "состаренная" бумага. Все желающие смогут поздравить ветеранов, а фронтовики - своих однополчан. По традиции в День Победы в аэропорту будут транслироваться поздравления ветеранам и информация об особых условиях их обслуживания: фронтовики смогут без очереди пройти регистрацию на рейс, паспортный контроль и контроль безопасности. С особым вниманием будут встречать ветеранов в Шереметьеве, а в новом терминале Внуково в эти дни проходит фотовыставка, рассказывающая о работе воздушной гавани в годы Великой Отечественной войны.
...
На 01.01. 1995 года на балансе Черноморского морского пароходства было 221 судно плюс 53 судна в составе совместных предприятий Вьетнама и Греции. Численность сотрудников ЧМП составляла 32 тысячи человек, из них 27 тысяч - плавсостав.
Обвальное уменьшение украинского флота произошло за счет массовой передачи судов в офшорные компании. Только в 1996-1997 годах Минтранс выдал разрешение на передачу в офшорные компании 42 судна. Все судна были списаны с баланса ГСК ЧМП и физически переведены в офшоры.
В результате такой политики Минтранса крупнейшая в мире судоходная компания - Черноморское морское пароходство - исчезла с лица земли.