Например, проект станции "Первомайская" 1937 года выгодно отличается от осуществленного в 1961 году. На эскизах - шикарное здание наземного вестибюля, под землей же не страшно даже завзятым клаустрофобам: через огромный стеклянный потолок льется дневной свет, перроны похожи на просторные железнодорожные станции, а над путями проложены лестницы - абсолютное новшество для того времени.
Станция петербургского метрополитена "Технологический институт-1" закрыта из-за обнаружения на платформе нескольких бесхозных сумок. Все пассажиры эвакуированы. Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе петербургского метрополитена, "до обследования этих предметов поезда будут следовать через станцию без остановки, а оба выхода закрыты для пассажиров. Станция является пересадочной. Ожидается прибытие специалистов для обследования найденных предметов
Она приурочена к 80-летию московского метрополитена. На станции "Выставочная" все желающие смогут увидеть самые яркие проекты метро, сделанные еще в первой половине XX века. С историей одной из главных достопримечательностей Москвы - познакомилась Марина Лаврентьева. Почему на станции "Электрозаводская" так и не поставили памятник Стаханову. А фасад надземного вестибюля "Бауманской" не украшен вот такими броскими надписями прославляющих римлян и Спартака.
В ней представлены уникальные проекты и эскизы станций, которые не были реализованы. Как сообщили в пресс-службе столичного метрополитена, выставка открылась не случайно, 80 лет назад было принято историческое решение о начале строительства метро в Москве, поэтому для экспозиции были открыты архивы, ранее не выставлявшиеся на всеобщее обозрение. Представленные материалы охватывают весь период создания подземки, а впервые об ее строительстве московские архитекторы задумались еще в начале XX века.
На выставке, которая открылась на станции "Выставочная" Филевской линии, можно узнать множество других интересных фактов о проектах станций и метро, которые так и не были реализованы у нас, но с удовольствием заимствовались европейскими метростроителями. Например, в Риме и Праге пассажиры подземки довольны оформлением простых, но удобных станций, созданных по проекту инженера Болдырева. В 1920-е его наброски станции "Свердловская площадь
Фото: http://www.otzyv.ru/ AIF.RU Станцию петербургской подземки "Технологический институт" закрыли из-за подозрительного предмета. Идет проверка В пресс-службе метрополитена сообщили, что на время проведения проверки поезда будут проходить станцию, не останавливаясь. Результаты проверки пока неизвестны
По его словам, диаметральные линии свяжут запад и северо-восток, восток - северо-запад, а также север и юг города. Полукольцевая линия замкнет периферийные зоны радиальных, формируя комплексные пересадочные узлы с подвозящим транспортом.
Считаю, что общая территория Княжего Затона наиболее благоприятная зона. Там есть две станции метро, магистраль на Борисполь, красивые виды на правый берег. Другая площадка - возле озера Вырлица, вдоль пр-та Бажана. Третья - возле нового Дарницкого моста, рядом с Княжим Затоном. Затем левобережный центр возле ул. Луначарского, но там очень мало места. Но сам центр левого берега можно развивать. На правом берегу - это ВДНХ. Здесь есть возможность по ул. Заболотного выехать к левому берегу. Тем более мы скоро начнем строить подводный тоннель с выходом на левый берег в Бориспольском направлении. Сюда же дотянут метро, есть одесское направление.
2012 год (по данным на 3 июня), текст которой находится в распоряжении"Городского Дозора". В частности, в следующем году документом предусмотрена реализация шести проектов строительство и развитие метрополитена в городах Киеве и Днепропетровске. Так, в первом планируется завершение строительства станции "Выставочный центр", что улучшит транспортное сообщение между правобережной и левобережной частью города. Кроме того, власти намерены закупить для киевского метрополитена 20 новых вагонов. О подробностях развития метро в Днепропетровске в программе не сообщается. Напомним, 19 мая председатель Харьковской облгосадминистрации Михаил Добкин сообщил, что строительство станции "Победа" Харьковского метрополитена зависит от пересмотра государственного бюджета Украины.
Это произошло 5 июня на станции Верхнечеркасово. Всего с начала года допущено 20 изломов литых деталей тележек (19 боковых рам и одна надрессорная балка). Профилактическая работа по предупреждению изломов ведется непрерывно. За 5 месяцев на ПТО выявлено и подтверждено дефектоскопией более 3 тыс. боковых рам с дефектами. В мае было выявлено 750 трещин, при этом каждая седьмая на ЗападноСибирской дороге. Также на совещании Александр Тишанин заострил внимание на необходимости стабилизации положения с обеспечением безопасности движения на переездах. За пять месяцев по вине водителей автотранспортных средств допущено 112 ДТП, из них 35% с пассажирскими и пригородными поездами.
Баку, Fineko/abc.az. Согласно Концептуальной схеме развития линий Бакинского метрополитена в столице появятся наземные станции метро. Как сообщил заместитель главы Бакинского метрополитена, начальник дирекции строящихся станций Ариф Расулов, наземные станции будут построены со снижением себестоимости. Такие станции метро будут построены в направлении Ени Гюнешли, Автовокзал. В настоящее время разрабатываются проектировочные документы, в которых будут утверждены наземные станции, - сказал А.Расулов.
Фото: blogpost.people.zr.ru У погибшего машиниста остались супруга и полуторагодовалая дочь. AIF.RU В отношении машиниста петербургского метрополитена, подозреваемого в убийстве коллеги, избрана мера пресечения в виде заключения под стражу 25-летнего Кирилла Маслова подозревают в умышленном причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего. Об этом "БалтИнфо" сообщили в Главном следственном управлении СК РФ по Петербургу. Напомним, Кирилл Маслов повздорил со своим коллегой Николаем Чабанюком. Это произошло на станции метро "Волковская". В ходе конфликта мужчина достал травматический пистолет и выстрели в оппонента. В результате 28-летний мужчина скончался на месте происшествия.
Об этом на совещании, посвященном гаражному строительству в столице, рассказал заместитель мэра города по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. Организованные "перехваты" должны строиться на конечных станциях метро, а также на трех следующих станциях подземки, идущих в город. Предполагается, что каждая подобная парковка будет вмещать не менее 200 машино-мест и располагаться в пешей доступности от станций метрополитена. Уже подобрано 17 площадок под паркинги, 15 из которых полностью свободны от обременения. Анализируются еще 14 площадок, также потенциально пригодных под строительство перехватывающих парковок.
Такое решение было принято на заседании конкурсной комиссии по привлечению инвесторов к финансированию строительства, реконструкции, реставрации и т.п. объектов жилого и нежилого назначения, незавершенного строительства, инженерно-транспортной инфраструктуры города. По словам председателя комиссии, заместителя председателя КГГА Руслана Крамаренко, решением следующего заседания комиссии будут определены условия конкурса и утвержден механизм реализации проекта. "Условиями конкурса мы планируем обязать инвестора улучшить техническое состояние подземных пешеходных переходов и возложить ответственность за ликвидацию стихийной торговли.
Но Иринарх провел водовод и освятил его. Случилось чудо - вода пошла по трубам в монастырь. С тех пор источник считается святым. НИКОЛО-ИОРДАНСКИЙ ИСТОЧНИК Существует легенда, что чудодейственный родник на территории Николо-Иорданского храма, что на улице Фрунзе, берет свое начало в реке Иордан. Давным-давно один киевский купец во время паломничества на Святую землю уронил в Иордан сосуд, помеченный его монограммой. Каково же было его удивление, когда он обнаружил свой сосуд в одном из источников в Киеве.
Каримовым. В ряде СМИ появилась информация, что Минтранс подготовил федеральный законопроект о московском метрополитене, который не исключает передачи предприятий подземки в частные руки. Допускается переход в управление частных компаний объектов подземной инфраструктуры. Первым проектом, построенным в России в рамках нового закона, может стать московский монорельс девелоперской компании Crocus Group. Интернет полон негодующими комментариями. Люди опасаются резкого удорожания билетов, развала работы метро. Также звучат опасения по поводу того, что в руки частников попадут стратегические объекты и объекты культурного наследия.
Фото: www.atorus.ru Прибытие высоких гостей, участвующих в работе ПМЭФ, не повлияет на расписание авиарейсов AIF.RU Петербургский экономический форум не должен отразится на работе аэропорта Пулково Как сообщили журналистам, прибытие высоких гостей, участвующих в работе ПМЭФ, не повлияет на расписание авиарейсов, прибывающих в Северную столицу. Как отмечает БалтИнфо, в период форума РЖД, напротив, вводит дополнительные поезда, которые будут курсировать между Москвой и Петербургом. Напомним, XV Петербургский международный экономический форум стартовал сегодня, 16 июня.
Между тем на on-line табло Пулково значатся два отмененных рейса: один из Геленджика (вылет в 14.00 МСК) и второй из Москвы (вылет в 20.10 МСК). Впрочем, как пояснили корреспонденту "БалтИнфо" в авиакомпаниях, на самом деле рейсы не отменены: просто их будут осуществлять другие операторы. Вылет и прибытие самолетов, как ожидается, состоится согласно расписанию. Напомним, XV Петербургский международный экономический форум проходит с 16 по 18 июня. ПЭФ с претензией на лидерство В период проведения Петербургского экономического форума назначаются дополнительные поезда между Москвой и Петербургом.
В связи со строительством эстакады возле станции метро "Днепр" в Киеве временно запрещено движение транспорта высотой больше 3,5 м. Об этом ЛIГАБiзнесIнформ сообщили в пресс-службе Киевской городской госадминистрации. Движение грузовиков запрещено на Набережном шоссе в обоих направлениях от Почтовой площади до моста Метро до 15 августа 2011 года. Руководство Киевавтодора просит водителей с пониманием отнестись к неудобствам, связанным с временным запретом движения
Выезд на Симферопольку, там перемахнуть через пять рядов, включая резервную полосу, налево. В компанию к таким же, блестяще-хромированным. Притопить педаль, под капотом 5,5 л вопреки обозначению модели и 388 л.с., динамика разгона - чудовищно спортивная. К слову, о педали - настройки просто потрясающие. Немецкие инженеры умудрились совместить не совместимое: плавнейше выруливать с важным пассажиром на борту и "давать жару" со светофора с иссиня черным Land Cruiser на соседней полосе - одинаково просто. Интуитивно понятно, как нужно придавить педаль, чтобы V-образная "восьмерка" отозвалась ровно так, как необходимо. Восхищают и настройки руля.