Типовая станция "Братеево" Замоскворецкой линии Московского метро, завершение строительства которой намечено на конец 2012 года, будет декорирована 9 металлическими конструкциями в форме веера, которые и станут основным источником освещения станции.
       Об этом корреспонденту "Строительного мира" сообщили в пресс-службе ОАО "Метрогипротранс".
       Так будет выглядеть вход в на станцию "Братеево". (Увеличить фото)
       В качестве основного архитектурного элемента вдоль станции установят девять световых конструкций, представляющих собой две консольные дуги, приблизительно 11-ти метровой длины.

Напомним, что городские власти клятвенно обещали жителям Купчино ввести очередную станцию Фрунзенского радиуса "Бухарестскую" в 2012-м году. Вестибюль должен появиться на пересечении улиц Бухарестской и Салова. "Бухарестскую" строят станцией глубокого заложения - примерно 62 метра.
       Вместе с "Бухарестской" метрополитен планирует ввести в строй и следующую по ходу станцию - "Международная".
       Комитет по транспорту стал более разборчивым в выборе эскалаторов после скандальной истории с подъемниками на новой станции "Спасская".

Фото: Курпяева Олеся
       Вчера первые пассажиры прошли через вестибюль станции "Сретенский бульвар" (Люблинско-Дмитровская ветка) с выходом в город на Тургеневскую площадь. В открытии объекта принял участие мэр столицы Сергей Собянин.
       Расположен вестибюль в пешеходном переходе под Тургеневской площадью, куда также выходят вестибюли станций "Тургеневская" Калужско-Рижской ветки и "Чистые пруды" Сокольнической линии. По словам руководителя подземки Ивана Беседина, пассажиропоток этих трех станций составляет 300 тысяч человек в сутки.

Начальник Минского метрополитена Николай Андреев уволен с занимаемой должности за несоблюдение мер безопасности в столичной подземке. Причиной увольнения послужили события, произошедшие 29 мая.
       Поздно ночью в вестибюль станции "Московская" спокойно прошли трое молодых людей. При этом входные двери станции были не заперты, ни в вестибюле, ни на самой станции молодые люди не встретили ни работников метро, ни милиционеров.
       Такая халатность работников метрополитена быстро стала достоянием общественности, так как молодые люди все сняли на видео и выложили в интернете.

Санкт-Петербург, ул. Малая Морская, дом 4/1 идет строительство наклонного хода и станции метро Адмиралтейская. Это строящаяся станция Петербургского метрополитена, станция-призрак с 1997 года. Она не имеет выхода на поверхность, из-за чего не эксплуатируется, поезда проезжают ее транзитом. Станция практически готова, путевые стены полностью облицованы. Открытие станции намечено на декабрь 2011 года.
       Перед инсталлятором была поставлена задача монтажа системы наблюдения и контроля за соблюдением выполнения правил промышленной безопасности, охраны труда и технологических операций на время строительства станции. Заказчик проекта ОАО Метрострой.

Дежурный контролер отлучилась по личным нуждам, а другие работники открыли дверь, чтобы выйти на уборку перехода и прилегающей территории метро. За собой они закрыть дверь не могли, это не предусматривается конструкцией замка. То есть кто-то должен был закрыть за ними дверь изнутри, - рассказал "Комсомолке" начальник службы движения КУП "Минский метрополитен" Григорий Якимков.
       - Кроме дежурного контролера на станции ночью никого нет?
       - Нет, на каждой станции метро дежурит еще и сотрудник милиции. Скорее всего, милиционер, дежуривший в ту ночь, находился в противоположном вестибюле станции, поэтому не видел, как в метро зашли люди.

Станции смогут работать не только на высадку-посадку пассажиров, но и выступать как небольшие торговые точки.
       Строительство канатной дороги занимает немного времени, и, по расчетам специалистов, обойдется намного дешевле, чем укладка асфальта. Энергозатраты также будут незначительны - на километр дороги требуется 200 киловатт. Высота, на которой может проходить дорога, на равнине обычно составляет 10-12 метров.
       Нынешняя скорость канатных дорог, которая в среднем составляет 15-20 километров в час, может быть увеличена примерно вдвое. Ходить кабинки будут с интервалом в 30 секунд, а билет будет стоить около 25 рублей.

Для просмотра видео вам необходимо установить флеш-плеер
       Отчасти благодаря пробкам, сделать это не составило особого труда, главная причина была в другом - в течение 15 минут подземный переход от станции метро "Павелецкая" Кольцевой линии до вокзала был перекрыт сотрудниками полиции; поступило сообщение, что там найдена подозрительная сумка
       Сегодня многие москвичи стали очевидцами необычного явления - сотни людей в
       районе Павелецкого вокзала пересекали Садовое кольцо поперек.
       Отчасти благодаря пробкам, сделать это не составило особого труда. Однако главная причина была в другом - в течение 15 минут подземный переход от станции метро "Павелецкая" Кольцевой линии до вокзала был перекрыт сотрудниками полиции.

Так вот, до тех пор, пока около метро стояли те самые "бабушки-ручники", у торговых объектов в подземке продажи были хорошими, но не самыми лучшими. Когда же милиция начала активно разгонять "бабушек", торговая сеть в метро заработала на полную мощь. Кстати, московское метро в сегменте торговли прессой не занимает доминирующей позиции по сравнению, например, с питерским метрополитеном, хотя объемы их не соизмеримы. В Городе на Неве больше половины рынка продаж прессы занимает именно торговля периодикой на станциях метрополитена.

КУП "Минский метрополитен" Григорий Якимков. Зашевелилась и прокуратура. Генпрокурор Григорий Василевич поручил белорусскому транспортному прокурору безотлагательно провести проверку соблюдения должностными лицами Минского метрополитена законодательства, направленного на обеспечение безопасности движения и пассажиров. Делом заинтересовался и сам Александр Лукашенко. "Я никого не упрекаю, но если эти факты подтвердятся, завтра без погон останетесь", - заявил сегодня глава государства.
       С часу ночи двери сего режимного объекта должны быть под замком. Однако, напомним, ночью 29 мая трое молодых загулявших парней, не обнаружив никакой охраны, свободно вошли на станцию метро "Московская", спустились на перрон и вышли обратно, не встретив никого из работников метрополитена или милиции.

Ведь человек, который не проследил за этим, остался на своем рабочем месте.
       Напомним, что в ночь на 29 мая на станцию "Московская" первой линии через незакрытые двери зашли трое молодых людей. Молодые люди запечатлели на видео вестибюль и перрон станции, часы, на которых указано время - 3.49. Ни милиции, ни работников метрополитена нигде не наблюдалось. Видео было размещено в интернете и вызвало возмущение Александра Лукашенко в отношении органов МВД и администрации метрополитена

В Казахстане состоится первая конференция руководителей Международной ассоциации "Метро", сообщается в пресс-релизе КГП "Метрополитен" Алматы.
       Конференция пройдет 9 июня в Алматы. В ней будут участвовать руководители и специалисты-метростроевцы из стран СНГ. Участники обсудят вопросы обеспечения безопасности пассажиров, создания комфортных условий передвижения, посетят алматинское метро и ознакомятся с казахстанским опытом внедрения новых технических разработок.
       В число делегатов конференции вошел главный инженер Московского метрополитена. По словам специалиста по работе со СМИ КГП "Метрополитен" Алматы Зарины Алиф, алматинское метро посетят также представители петербургского метрополитена и тоннельной ассоциации России.
       В Международную ассоциацию "Метро" входят руководители метро стран СНГ.

Как уже передавал Телеграф, в ночь на 29 мая в Минске несколько молодых
       людей около 04:00 проникли в метро на станцию "Московская". Для этого не пришлось предпринимать никаких усилий - двери подземки были открыты и ее никто не охранял. Скандальное видео молодые люди выложили в интернет.
       Генеральный прокурор Беларуси дал поручение транспортному прокурору безотлагательно проверить, обеспечивают ли должностные лица метрополитена безопасность движения и пассажиров.
       Александр Лукашенко 31 мая заявил, что если факт "ночной прогулки" в метро подтвердится, ответственные лица "останутся без погон".

0
       Зайцев, пойманных в московском метро, начали привлекать к уголовной ответственности
       Никита МИРОНОВ
       Руководство столичной подземки придумало, как бороться с безбилетниками. Теперь на зайцев... заводят уголовные дела. Правда, не на всех, а тех, кто ездит по чужой социальной карте москвича, картам учащегося и студента.
       - Контролеры провели рейды и выявили десятки пассажиров, которые не имели права льготного проезда, но использовали чужие социальные карты, - рассказали "Комсомолке" в пресс-службе столичной подземки.
       На жуликов возбудили уголовное дело по статье 165 УК "причинение имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием". В этом году семь дел дошло до суда.

В отношении мужчины, разгуливавшего в петербургском метрополитене с пистолетом, возбуждено уголовное дело. Как сообщили "Фонтанке" в информотделе КМ ГУ МВД по СПб и ЛО, Вячеслава Баляницина подозревают применении насилия в отношении представителя власти (ст. 318 УК РФ), также решается вопрос о возбуждении уголовного дела по статье 222 УК РФ ("незаконное приобретения, передача, сбыт, хранение, перевозка или ношение оружия, его основных частей, боеприпасов, взрывчатых веществ и взрывных устройств").
       Как ранее сообщала "Фонтанка", Баляницына задержали поздним вечером 23 мая в вестибюле станции метро "Купчино".

В настоящее время перекрыт проход к подземному переходу, ведущему к станции метро "Маяковская" от здания Минэкономразвития. Многие прохожие не знают, почему им не дают свободно пройти.
       Питерская полиция задерживает и оппозиционеров, и их недругов
       Ряд оппонентов петербургской оппозиции задержан в ходе "несанкционированной" акции у Гостиного двора в Санкт-Петербурге, передает корреспондент "Интерфакса".
       Несколько молодых людей выстроились у Гостиного двора и стали выкрикивать лозунги: "Оппозиция - клоуны", "Позор Петербурга!" - и разбрасывать листовки.

Железнодорожная магистраль проходит в северной части города, отсекая часть промышленной зоны и частный сектор. Все промышленные предприятия и предприятия стройиндустрии связаны с железнодорожной станцией "Аргун" сетью железных дорог с промежуточной станцией "Заводская". Через восточную часть промышленной зоны и далее вдоль восточной и юго-восточной части города к железнодорожной станции "Аргун" примыкает железнодорожный путь протяженностью 18км. Основные грузы, перевозимые железнодорожным транспортом, (технологическое оборудование, строительные и инертные материалы, продовольственное зерно), принимались и отправлялись со станции "Заводская" железнодорожным транспортом Аргунского предприятия "Промжелдортранс" (ППЖТ), расположенной от железнодорожной станции "Аргун" на расстоянии 1,8 км.

Согласно этому исследованию, в пределах столицы вода относительно чистая. Ее можно сравнить, в частности, с нарочанской. Но после сброса станции аэрации на литр речной воды приходится литр канализационной. Там ситуация значительно хуже. По рыбохозяйственным показателям этот участок реки один из наиболее загрязненных.
       -
       - Добрый день. Звонит житель Шабанов. Скажите, пожалуйста, планируется ли модернизация Минской станции аэрации? Из-за деятельности этого предприятия в иные дни здесь дышать невозможно... К сожалению, никаких революционных решений по улучшению ситуации пока не предвидится. Сейчас прорабатывается вопрос об утилизации отработанного ила, который образуется на станции.

И сегодня у пассажиров реактивных лайнеров шанс встретиться со смертью равен 1 на 500 тысяч. Однако в сознании большинства людей происходит, как говорят психологи, игнорирование базовой оценочной информации. Гигин: - Чем чаще летаешь, тем