Санкт-Петербург, 6 января. В ночь празднования Рождества Христова петербургский метрополитен не будет продлевать часы работы. Об этом "БалтИнфо" сообщили в справочной подземки. Все станции в ночь с 6 на 7 января закроются как обычно - в 00.00-00.40, откроются в 5.30-5.40. Между тем, в рождественскую ночь работа Московского метрополитена будет продлена на один час - до 2 ночи. Автобусы, троллейбусы и трамваи будут перевозить пассажиров еще дольше - до 3 часов.
Свет в конце тоннеля. В Киеве открылись три новых станции метро Длина подземного перехода составляет 94 метра, ширина - шесть метров. Переход оформлен в том же стиле, что и станция метрополитена. Как сообщалось, новые станции Куреневско-Красноармейской линии - Демеевская, Голосеевская и Васильковская Киевский метрополитен открыл в декабре прошлого года. Премьер-министр Николай Азаров спрогнозировал в 2011 году в Киеве открытие станции метро возле Национального выставочного центра в Голосеевском районе столицы, в 2012 году еще две станции, позволяющие продлить ветку до Одесской площади.
Нештатная ситуация на четверть часа остановила поезда метро Вчера утром на 16 минут остановилось движение поездов на линии "Автозаводская" минского метро. В 7.15 на станции "Тракторный завод" прямо под поезд упал мужчина. К счастью, его достали из-под вагона живым, с переломом бедра и легкой черепно-мозговой травмой. Движение возобновилось в 7.31, но и этого было достаточно, чтобы на наземных остановках общественного транспорта возникло столпотворение. Все-таки утренний час пик. Автобусы и троллейбусы уходили переполненными. Моментом воспользовались таксисты, сорвав на опаздывающих на работу горожанах неплохой куш. - Трудно сказать, как мужчина оказался на рельсах.
Договор аренды на данный участок был заключен Киевсоветом с компанией "Альянс-Центр" в ноябре 2003 года. После протестов киевлян против строительства офисно-торгового центра на месте сквера и отзыва Киевским метрополитеном своего согласия на строительство объекта на данном участке в связи с тем, что тот расположен над подземным вестибюлем станции метро "Театральная" и угрожает повреждением купола вестибюля станции, Киевсовет в июле 2006 года отменил свое решение.
На платформах станций скопилось большое количество пассажиров Азер Искендеров Lent.az В эти минуты движение поездов в бакинском метро остановилось уже больше 20 минут. Как сообщили пассажиры подземки, поезда метро из станции "Азадлыг" в сторону "Ази Асланова" не ходят. В связи с этим на платформах станций скопилось большое количество пассажиров. К тому же, пассажиры недовольны тем, что диспетчеры не сообщают причину задержки. Главный инженер "Бакметрополитена" Эльбрус Мурадов подтвердил факт задержки движения поездов. По его словам, возникли технические проблемы. С этой минуты движение поездов восстанавливается.
Пятиэтажное офисное здание с подземным паркингом вписать в склон предложил архитектор Юрий Бородкин, отмечает одна из столичных газет. Особняк он предлагал оставить, заслонив его массивным офисным зданием. Заказчик ООО Ситко-Подол-Киев. Члены Градостроительного совета завернули проект по таким причинам: совсем не подольская архитектура (отвечает стилю двух соседних гостиниц под фуникулером), проектируемое здание закрывает старое, находится очень близко к тоннелю метрополитена. От проектировщиков требовали снизить этажность и не заслонять памятник архитектуры, - отмечала газета. Через три года проект таинственным образом вырос до одиннадцати этажей с подземным паркингом на 38 машино-мест.
Через две недели в Киеве откроют очередные две станции скоростного трамвая - "Полевую" и "Героев Севастополя". Об этом пишет газета "Сегодня" со ссылкой на сообщение КП "Киевпасстранс". По состоянию на вечер 3 декабря на платформах станций уже были установлены каркасы навесов, рабочие укладывали плитку. В переходе на станции "Полевая" работы еще идут полным ходом: строители только начали отбивать от стен старую плитку и счищать с потолка побелку. При этом строители уверяют, что к 15 января переход будет готов. Напомним, ранее обещали, что станции, которые не успели отремонтировать к пуску обновленного скоростного трамвая, заработают 31 декабря.
Но это технологическое сооружение, состоящее из импортных насосов и электродвигателей, которыми управляют автоматика и компьютеры, сделало революцию в подаче тепла потребителям. Дело в том, что северные микрорайоны города Лесозавод, Хромзавод, Химгородок и примыкающие к ним другие жилые массивы с многоэтажным и частным домостроением, подключенные к тепловым сетям ТЭЦ-3, многие годы жаловались на то, что в их жилье прохладно.
Благодаря новой развязке из самого пробочного места площадь превратилась просто-таки в скоростную магистраль. 15 декабря вообще свершилось чудо - спустя пять лет после начала строительства открыли три станции метро: Демеевскую, Голосеевскую, Васильковскую. Теперь жители Теремков не нарадуются и ждут следующих станций. Под занавес года, 17 декабря, пустили автомобили с левого на правый берег по мосту Кирпы, а 25 декабря машины поехали по новой эстакаде Жулянского путепровода. Что здесь сказать - неплохое начало. В 2010-м открыли три новые станции подземки. Новый хозяин столицы Долго у президента думали, как нейтрализовать звездного мэра Черновецкого.
Наконец-то замкнулось Третье транспортное кольцо. На год раньше, чем планировалось, свершилось событие, которого с таким нетерпением ждали миллионы московских водителей. Реализован один из самых масштабных проектов Юрия Лужкова.
Как и многое из того, что сделано в столице за минувшее десятилетие, Третье транспортное кольцо (ТТК) было задумано во времена давние, теперь почти былинные. Схемы его строительства рассматривались еще при утверждении генерального плана развития города в 1935 году. Но реально сооружение трассы началось лишь в 1959-м с возведения Автозаводского моста. Затем появились Савеловская, Рижская и Русаковская эстакады. В 1984 году все работы были свернуты.