На станции метро "Лукьяновская" начат ремонт
       В часы пик на ней будут толкучки
       30 июля на станции метро "Лукьяновская" (Сырецко-Печерская линия) начнется капитальный ремонт эскалатора N4. Ориентировочно ремонт будет продолжаться до 15 октября 2010 года, сообщает пресс-служба КП "Киевский метрополитен". Поэтому, пассажирам, которые едут через эту станцию, необходимо приготовиться к давкам и толкучкам. Особенно в часы пик.
       Напомним, что кроме этого сейчас продолжается ремонт эскалатора N2 верхнего наклона на станции "Шулявская". Ремонт будет продолжаться до 14 сентября 2010 года.
       Как сообщал "Багнет" ранее, с начала года, в городской "подземке" отремонтировали уже 6 эскалаторов на станциях "Арсенальная" (эскалатор N3

на некоторых станциях второй линии метро, сложнее обстоят дела на первой линии. Между тем такие технические устройства зачастую являются единственным выходом в мир для инвалидов-колясочников. Поэтому городские власти в ближайшие пять лет намерены решить проблему передвижения таких людей в метро. На тех станциях, где технически невозможно установить лифт, будут применяться вертикальные или наклонные подъемники, сообщает БЕЛТА.
       Председатель Минской городской организации общественного объединения "Республиканская ассоциация инвалидов-колясочников" Людмила Калмыкова приветствовала планы городских властей по упрощению доступа в метро для колясочников.
       "Когда мы ставили вопрос о мероприятиях по обеспечению безбарьерной среды в минском метрополитене, нам объясняли, что новые станции

В то же время руководитель департамента потребительского рынка и услуг столицы Владимир Малышков заявил, что астраханские арбузы в этом году будут продаваться на московских автозаправочных станциях. При этом тем, кто сомневается в качестве арбузов и дынь, он предложил купить в аптеке специальный прибор и самостоятельно делать экспресс-анализ арбузов на предмет содержания нитратов, а также проверять у торговцев документы, подтверждающие качество продукции.
       Размещение бахчевых развалов в Москве запрещается на газонах, в арках зданий, на остановках городского наземного транспорта, в 25-метровой зоне от периметра технических сооружений и наземных вестибюлей станций метрополитена. Кроме того, арбузы и дыни запрещено продавать с земли

Каждый день прошедшей недели приносил все новые вести с так называемых "эскалаторных полей". Из-за ступенек самой глубокой в мире подземки началась самая настоящая война. У всех на глазах, да и под ногами пример "Спасской". Не успев как следует поработать, ее эскалаторы остановились. А впереди оснащение новых станций, масштабный ремонт старых. Так на чем будем спускаться в метро в самом ближайшем будущем, как сделать поездку безопасной и комфортной. Наш корреспондент, Елена Гордиенко попыталась разобраться

работу вместе со взрывом станции. В настоящий момент в Припять и в том числе к подножию РЛС возят экскурсии, но забираться на 150- метровую рискуют лишь единицы.
       Станция изучения ионосферы, Змиев, Украина
       Практически перед самым развалом Советского Союза под Харьковом была построена станция ионосферных исследований, которая являлась прямым аналогом американскому проекту HAARP на Аляске, успешно функционирующему и сегодня. Комплекс станции состоял из нескольких антенных полей и гигантской параболической антенны диаметром 25 метров, способной излучать мощность порядка 25 МВт. Но молодому украинскому государству передовая, и весьма дорогостоящая, научная аппаратура оказалась ни к чему, и когда-то секретной станцией ныне интересуются лишь сталкеры

на юго-востоке столицы и в пригороде видимость на дорогах из-за сизой пелены резко снизилась.В частности, в одном из районов подмосковного Жуковского, находясь на пятом этаже одного дома сложно различить очертания соседнего дома, находящегося буквально в 200 метрах.Московские аэропорты, по данным справочной столичного авиаузла, несмотря на дымку, работают в обычном
       режиме. Однако, на аэродромах в помощь пилотам и работникам наземных служб включены мощные противотуманные устройства. А железнодорожники предписали машинистам в районах плохой видимости обязательно подавать сигналы при приближении к станциям и переездам. "В районах, где видимость плохая машинисты также могут сбрасывать скорость",- сказал представитель управления столичной магистрали.По данным