Спорт Бадминтон
Студенты СГТУ успешно выступили в областных соревнованиях по бадминтону
Энди Роддик - первый полуфиналист "Мастерса" в Майами
Глава КФА отверг обвинения в некомпетентности
Спорт Водные виды
Ветер дул в паруса
Российские олигархи отправятся в трансатлантическую регату на личных яхтах. Фото
Объявлен маршрут престижной парусной кругосветной регаты
Спорт Гимнастика
Чемпионат Беларуси по спортивной аэробике состоится в Минске 1-2 апреля
Гран-при городского конкурса игротехников Радуга 2010 удостоена команда гимназии 30
В Ульяновске разыграли кубок области по спортивной гимнастике
Спорт Гольф
95-й квартал в гостях у Dance Heads (Танцующие Головы)
Курорт Шамони предлагает круглогодичный отдых
Недвижимость Испании: курс на стабилизацию. Обзор рынка на март 2010
Спорт Фехтование
Фехтовальщики из Находки примут участие в Чемпионате России среди юниоров
Менеджеры Кличко и Поветкина начали переговоры о поединке
"Пускай отдадут Киеву золотые медали, и не будем мучаться"
<<   Апрель, 2010   >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30  
Спорт: Автомобильный за сегодня

Архив рубрики

октябрь 2012
сентябрь 2012
август 2012
июль 2012
июнь 2012
май 2012
апрель 2012
март 2012
февраль 2012
январь 2012
декабрь 2011
ноябрь 2011
октябрь 2011
сентябрь 2011
август 2011
июль 2011
июнь 2011
май 2011
апрель 2011
март 2011
февраль 2011
январь 2011
декабрь 2010
ноябрь 2010
октябрь 2010
сентябрь 2010
август 2010
июль 2010
июнь 2010
май 2010
апрель 2010
март 2010
февраль 2010
январь 2010
декабрь 2009
ноябрь 2009
октябрь 2009
сентябрь 2009
август 2009
июль 2009
июнь 2009
май 2009
апрель 2009
март 2009
февраль 2009
январь 2009
декабрь 2008
ноябрь 2008
октябрь 2008
сентябрь 2008
август 2008
Гран-при Малайзии. Превью гонки СпортОбоз 16:44
на несколько вопросов, а новых добавилось еще больше.
       Гран-при Малайзии. Статистика:
       Количество кругов - 56 Длина круга - 5,543 км Рекорд круга в гонке - 1:34,223 Хуан Пабло Монтойя (2004)
       Победители последнего десятилетия:
       2000 - Михаэль Шумахер (Феррари) 2001 - Михаэль Шумахер (Феррари) 2002 - Ральф Шумахер (Уильямс) 2003 - Кими Райкконен (Макларен) 2004 - Михаэль Шумахер (Феррари) 2005 - Фернандо Алонсо (Рено) 2006 - Джанкарло Физикелла (Рено) 2007 - Фернандо Алонсо (Макларен) 2008 - Кими Райкконен (Феррари) 2009 - Дженсон Баттон (Браун)
       Гран-при Австралии. Зрелище для гурманов
       Гран-при Бахрейна. Двое остальных не ждут
       Формула-1. Друг и враг. Часть 1 / Часть 2
       КАЛЕНДАРЬ ГОНОК / СОСТАВЫ КОМАНД
       КУБОК КОНСТРУКТОРОВ / ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ
Постоянная ссылка
Гран При Малайзии: Превью этапа от F1News.Ru Rambler 00:48
момент, когда пилот его команды первым пересекал линию финиша.
       И только самого Кими Райкконена все случившееся, казалось, нисколько не трогало. Отхлебнув шампанского на подиуме, он без лишних эмоций рассказал, что результат гонки стал следствием упорного труда всей команды, за которую он очень рад выступать. Удивительно, сколь особенным все же был этот пилот - ведь в этот день на Сепанге финн одержал свою первую победу в Формуле 1!
       ...и ещe десять Гран При Малайзии
       1999 - Первая гонка Формулы 1 на новом автодроме стала бенефисом вернувшегося после перелома ноги Михаэля Шумахера. Немец творил на трассе, что хотел, и в итоге подарил победу своему
Постоянная ссылка
1 апреля: кто как шутил в Формуле-1 Rambler 22:17
регламенте Формулы-1, согласно которым с 2011 года в каждом болиде Ф-1 будет два кокпита. Соответственно, в одном экипаже будут выступать два гонщика, причем каждый
       из них обязан управлять болидом как минимум 40 % гонки.
       Свою версию предложил портал UpdateF1. Согласно его версии, главный гоночный комиссар сможет по ходу гонки в любой момент зазывать на пит-лейн любую из машин, участвующих в Гран-при. Кроме того, для всех пилотов, которые в квалификации уступят лидеру более пяти секунд, количество кругов в гонке будет сокращено на два, что обеспечит более непредсказуемые результаты этапов.
       Еще одно изменение связано с Михаэлем Шумахером: отныне любой его партнер по команде
Постоянная ссылка
Шумахер: изменить подход к квалификации Rambler 23:48
Михаэль Шумахер в интервью официальному сайту чемпионата рассказал о том, что произошло в первом повороте Гран-При Австралии, и поделился своими ожиданиями от предстоящей гонки в Малайзии.
       - Михаэль, что случилось в минувшее воскресенье в первом повороте? - Я неплохо стартовал, и в тот момент я даже успел подумать, что у нас есть все шансы приехать на подиум. К сожалению, уже в первом повороте мой болид получил повреждения, и мне пришлось отправиться в боксы. Условия были не самыми благоприятными, так что в случившемся никто не виноват. Это был обычный гоночный инцидент.
       - После гонки вы о чем-то поговорили с Дженсоном Баттоном. Вы были недовольны
Постоянная ссылка
Виталий Петров: "В Малайзии надеемся на прогресс по сравнению с Мельбурном" - Авто/мото - Sports.ru Sports.ru 18:23
Пилот команды "Рено" Виталий Петров оценил свое выступление в Гран-при Австралии и рассказал об особенностях трассы в Малайзии.
       "Я был разочарован сходом с Мельбурне, но в гонке были и позитивные моменты. К таким относится первый поворот и первый круг. Думаю, что сейчас для меня важнее сконцентрироваться на улучшении моих выступлений в квалификации, это и станет приоритетной задачей на этот уик-энд.
       Здесь, в Малайзии, стоит невероятная жара и требуется некоторое время, чтобы адаптироваться. Этим утром мы с гоночными инженерами вышли прогуляться по треку, и к концу круга были просто измотаны! Чувствую, что это будет очень сложная гонка в физическом отношении, но
Постоянная ссылка
Испытание жарой и водой - Авто/мото - Sports.ru Sports.ru 23:23
Не успела "Формула-1" отойти от сумасшедшей гонки в Мельбурне, как ей предстоит сдача экзамена на выносливость в Сепанге, где в эти выходные пройдет третий этап чемпионата мира - Гран-при Малайзии. Ключевая характеристика трассы и обзор расстановки сил в пелотоне - в предисловии Sports.ru.
       В определенном смысле, даже хорошо, что Гран-при Бахрейна был первым этапом в календаре нынешнего чемпионата - "Формула-1" вздрогнула и приготовилась к худшему. Однако в Австралии (по традиции) все сложилось очень суматошно и весело, и почему бы теперь пилотам и командам, не порадовать болельщиков обгонами и неожиданными сюжетными ходами на третьем этапе чемпионата мира в Малайзии?
       Скажем так, основания на
Постоянная ссылка
Петров не доехал до финиша Эксперт Online 01:22
Мы не рассчитывали финишировать в первой тройке, так что для меня и Рено это особенный результат Роберт Кубица, пилот команды Рено
       Фото: AFP/EAST NEWS; РИА НОВОСТИ; GETTY IMAGES/FOTOBANK
       В Австралии состоялся второй в сезоне этап Гран-при Формулы-1. Победителем гонки стал пилот из конюшни Макларен Дженсон Баттон. Второе место неожиданно для всех и для самого себя занял поляк Роберт Кубица из Рено. Возможно, этот подиум смягчит разочарование владельцев команды Рено от провала второго пилота: Виталий Петров в очередной раз не смог финишировать. Россиянин сошел с дистанции на десятом круге, допустив ошибку при вхождении в поворот. К этому моменту он
Постоянная ссылка
Рубенс Баррикелло: Однажды в ходе Гран При я сбросил примерно 1,3 кг Новости@MAIL.RU 18:19
предстоящим Гран-при Малайзии, своими мыслями об автодроме "Сепанг" поделился пилот команды Williams Рубенс Баррикелло.
       "Я очень люблю малазийскую гонку. Физически она одна из самых тяжелых в году, и всегда надо готовиться к тому, что будет очень жарко. Однажды в ходе Гран При я сбросил примерно 1,3 кг. Так что надо быть хорошо подготовленным, как физически, так и психологически, поэтому мы так интенсивно тренируемся.
       Конфигурация трассы мне нравится. Это интересная и органичная комбинация поворотов, как скоростных, так и медленных. Кроме того, трасса отличается шириной, что создает возможности для обгонов. Здесь необходимо тщательно подбирать настройки, чтобы показать хорошее время прохождения круга
Постоянная ссылка
Качество и количество Время новостей 02:14
заезд на абсолютно занудном треке в Венгрии в захватывающий триллер с непредсказуемым сюжетом. Что уж говорить о Мельбурне, где веселье бьет через край и без дополнительных небесных излияний. Две диаметрально противоположные по сути и содержанию гонки на старте чемпионата, два победителя, представляющие различные команды, неудачи пилотов "Ред Булл", имеющих быстрейшие машины в пелотоне, обвинения в использовании незаконных устройств, которые кидают друг другу ведущие команды, - в общем, парад-алле "Большого цирка" удался, что бы ни говорили вечно недовольные ценители истинной красоты автоспорта.
       Требование увеличить количество обгонов, которые, по общепринятому мнению, являются украшением гонок, - такая же идея фикс в кольцевых гонках
Постоянная ссылка
Фернандо Алонсо доволен началом этого сезона "Новости - Про главное каждому" 10:46
команды Ferrari. После двух гонок сезона испанский пилот возглавляет чемпионат пилотов, чего в его карьере пилота Формулы 1 не было уже довольно давно...
       "Просто невероятное начало сезона. Две первые гонки показали, что мы были на самом высоком уровне, и что все могут гордиться этим - не только команда, работающая на трассах, но и весь персонал завода", - признался Фернандо Алонсо.
       "F10 доказала, что она очень хороша, даже на такой полугородской трассе, как Мельбурн. Она легка в управлении, и это я смог констатировать буквально с первых моих зимних тестов. И к тому же она довольно легка в плане нахождения настроек для любой трассы
Постоянная ссылка
Михаэль Шумахер: "Будем более агрессивно подходить к квалификации" - Авто/мото - Sports.ru Sports.ru 21:23
В интервью сайту "Формулы-1" пилот "Мерседеса" Михаэль Шумахер ответил на вопросы о том, чего ожидает от Гран-при Малайзии, и как команда собирается добиваться хорошего результата в квалификации.
       "Основными конкурентами в Малайзии будут три команды, пока обходящие нас по скорости. Кроме того, нельзя забывать о "Рено", они очень близко. Это домашняя гонка для нашего партнера Petronas, мы хотим порадовать их хорошим выступлением.
       Одним из главных аспектов уик-энда будет правильно настроить болид на квалификационный круг. Вероятно, в прошлый раз я был излишне консервативен с настройками. В Мельбурне машина была очень хороша, но в субботу с утра мы кое-что изменили, это помешало квалификации
Постоянная ссылка
Марк Уэббер: "Чемпионат не кончился после второго Гран-при" - Авто/мото - Sports.ru Sports.ru 18:23
Пилот "Ред Булл" Марк Уэббер рассказал о прошедшем Гран-при Австралии, о том, как справляется с трудностями коллектив, об ожиданиях от гонки в Малайзии, а также прокомментировал недавнее высказывание Ники Лауды о том, что австрийская конюшня лишилась шансов на титул, и поделился мнением о противостоянии с "Маклареном".
       О Гран-при Австралии: "Воскресенье стало очень тяжелым днем для нашей команды. Мы проделали неплохую работу в течение уик-энда, но гонка оказалась тяжелой. Начавшийся дождь все усложнил.
       Вероятно, самыми трудными оказались первые 5-6 кругов. Нам было, что терять, поэтому приходилось проявлять осторожность, и в результате получилось далеко не все.
       Когда Себастьян отправился на пит-
Постоянная ссылка
Фернандо Алонсо доволен своим стартом Телеграф.lv 18:20
и теперь, после финиша и беглого анализа, можно предположить, что, несмотря на события первого поворота, мне бы было по силам даже одержать победу - настолько F10 позволяла ехать быстрее конкурентов. Я очень, очень доволен. Гонка доставила мне истинное удовольствие - и хотя я предпочел бы стартовать первым и провести скучный заезд, но с точки зрения обгонов и обилия борьбы на трассе гонка получилась действительно интересной.
       - Вы чувствовали, что вам должны были позволить обогнать Фелипе? Спрашивали ли вы команду о подобной возможности?
       - Нет, не думаю. Да, мы боремся в том числе и друг против друга, но это лишь вторая гонка чемпионата, поэтому ничего
Постоянная ссылка
Гонщики "Лотуса" уверены в успешном выступлении в Малайзии - Авто/мото - Sports.ru Sports.ru 20:23
Пилоты "Лотуса" Хейкки Ковалайнен и Ярно Трулли положительно настроены на Гран-при Малайзии и уверены в успешном выступлении.
       "Я всегда с нетерпением жду гонок на "Сепанге". Это очень техническая трасса, она предъявляет повышенные требования к физической форме, здесь важно найти свой ритм. Зимой я хорошо потренировался, чувствую себя отлично, как физически, так и морально, поэтому готов к этому испытанию. После гонок в Бахрейне и Мельбурне моя уверенность в болиде только выросла", - заявил Ковалайнен.
       "Я, разумеется, был расстроен тем, что не смог стартовать в Мельбурне, но я полон решимости хорошо выступить в Малайзии. Знаю, что команда и поставщики плотно работали над решением
Постоянная ссылка
Команда Формулы-1 Ferrari улучшит охлаждение моторов Lenta.Ru 12:40
На болидах Ferrari перед Гран-при Малайзии будут увеличены отверстия для охлаждения двигателя, сообщает Motorsport.com. Таким образом команда пытается решить проблемы с перегревом двигателя, возникшие во время гонки в Бахрейне.
       Увеличенные щели над боковыми понтонами позволят улучшить циркуляцию воздуха вокруг радиаторов охлаждения моторов, за счет лучшего отвода тепла от двигателя. "Сепанг сложная трасса, и дополнительные трудности связаны с экстремальными температурами и влажностью, - сказано в пресс-релизе команды. - Учитывая это, команда подготовила некоторые обновления, направленные на адаптацию к уникальным характеристикам этой гонки".
       Итальянская конюшня сделала дубль на первой гонке сезона, однако конструкторы команды были обеспокоены высокими температурами моторов во время Гран-при Бахрейна
Постоянная ссылка
В Формуле-1 запретили зеркала на боковых понтонах Lenta.Ru 15:40
вида на болидах Формулы-1 на боковых понтонах, сообщает Autosport. Запрет вступает в силу после окончания Гран-при Малайзии, которое состоится в ближайшие выходные.
       Обычно зеркала заднего вида на болидах Формулы-1 крепятся к монококу. Однако в этом году несколько команд установили их на боковых понтонах, так как такое решение позволяет лучше организовать воздушные потоки вокруг болида. В частности, к этому решению прибегли команды Ferrari, Red Bull, Sauber, Williams, Force India и HRT, а начиная с Гран-при Австралии - и McLaren.
       Формально такая конструкция не противоречит регламенту, так как сами зеркала не выступают аэродинамическим элементом. Но во время первых двух Гран-при сезона некоторые пилоты
Постоянная ссылка
Диалектика формулы ИД Московский комсомолец 19:43
воспользоваться опытом американских гонок и при каждом удобном случае (или почти без оного) выпускать на трассу пейс-кар. По несколько раз за гонку. Если кому-то и правда слишком скучно
       Новая очковая система также еще получит свою долю критики, к ней нужно привыкнуть и не забывать брать с собой калькулятор: считать теперь сложнее, с двадцатью пятью-то очками за первое место! Система расширяет диапазон очковой зоны, и большее количество команд и пилотов могут завоевывать зачетные баллы, но при этом цена очка или факта попадания в очки нивелируется. Шаг своевременный. При том что команд стало больше, процент способных завоевать очки по старой системе
Постоянная ссылка
Автоспорт: Семья Пике требует от Бриаторе компенсации Autonews.Ru 13:13
результате печально известного "крэшгейта". В качестве компенсации за пресс-релиз, выпущенный командой в сентябре 2009 года и обвинявший пилота в лжесвидетельстве и попытке шантажа, семья Пике желает получить 200 000 фунтов стерлингов. По словам Д. Кроссли, "поскольку в Renault отказались принести извинения, у моих клиентов нет другого способа доказать, что обвинения являются ложными".
       Напомним, что скандал из-за аварии на Гран-при Сингапура 2008 года, названный журналистами "крэшгейтом", стоил карьеры не только Нельсиньо Пике. Флавио Бриаторе и технический директор Renault F1 Пэт Симондс были наказаны вечным запретом на работу в "Формуле-1"; им даже запретили посещать гонки в качестве зрителей. Правда, зимой этот приговор
Постоянная ссылка
DTM: В восторге от Молины Автоспорт 19:18
в гараже команды на гонке в Барселоне.
       После сезона, проведенного в WSR, Молина вновь принял участие в закрытых тестах Audi в Альмерии. Как и многие другие гонщики, обладающие опытом выступлений на гоночных машинах, Мигель вновь показал высокие результаты и был принят в число заводских пилотов немецкой марки.
       На официальных испытаниях DTM новичок проехал 330 кругов и показал второе время, уступив семь тысячных Ральфу Шумахеру. За такие успехи молодому гонщику в команде тут же выбрали прозвище "Мэйджик Молина". Коллектив не смутило, что данная приставка к фамилии уже занята более известным испанцем.
       Молине предстоит впервые выступить в гонках легковых машин, поэтому особо
Постоянная ссылка
Гран При Малайзии: Круглые цифры F1News.ru 02:07
гонке...
       Гонщики
       250-й старт у Михаэля Шумахера в 252-м Гран При: - Франция '96 - двигатель на формирующем круге; - Великобритания '99 - авария и перелом ноги до рестарта 10-й подиум у Роберта Кубицы 10-й Гран При и старт у Хайме Альгерсуари
       Двигатели
       800-й Гран При, но 796-й старт у Ferrari Страны
       30 000-й км лидирования у немцев
       2 500-е очко у бразильцев Что может сбыться...
       Гонщики
       1 400-е очко у Михаэля Шумахера, если он выиграет гонку 300-е очко у Льюиса Хэмилтона, если он выиграет гонку 250-е очко у Ярно Трулли, если финиширует не ниже 8-го места 150-е очко у Себастьяна Феттеля, если финиширует
Постоянная ссылка
Альгерсуари благодарен Шумахеру Автоспорт 07:18
первом повороте, Михаэль пробился вперед и на последних кругах вошел в призовую десятку, обыграв в затяжном поединке 20-летнего Хаиме Альгерсуари, а затем, уже ходом - и ветерана Педро де ла Росу.
       "Шумахер заработал очко, но он и не представляет, что мне досталось куда большее, - говорит, возвращаясь к той гонке Хаиме Альгерсуари. - Он научил меня, как лучше понимать шины. Если бы я их больше берег, можно было пройти гонку с одним пит-стопом, и тогда, уверен, это очко было бы моим"
       Альгерсуари удавалось удерживать Михаэля у себя за спиной на протяжении 12 кругов перед первым пит-стопом, а затем еще 22-х после второго. Шумахер
Постоянная ссылка
В Малайзии "Уильямс" рассчитывает попасть двумя болидами в третий сегмент квалификации - Авто/мото - Sports.ru Sports.ru 09:23
Технический директор "Уильямса" Сэм Майкл заявил, что его команда рассчитывает пробиться в третий сегмент квалификации к Гран-при Малайзии.
       "Команда отправляется в Малайзию с целью попасть двумя болидами в третий сегмент квалификации. Высокоскоростными поворотами "Сепанг" значительно отличается от двух других автодромов, которые мы посетили в этом сезоне. К этой гонке мы подготовим несколько новинок для FW32, которые, в основном, касаются аэродинамики. Кроме того, появятся некоторые модернизации, которые помогут в переключении скоростей.
       По ходу уик-энда оба наших гонщика будут напряженно работать, чтобы мы смогли вернуться к нашему обычному уровню", - цитирует Майкла пресс-служба "Уильямса
Постоянная ссылка
де ла Роса: "В Мельбурне я понял, что вернулся в гонки" SiteUA 16:49
в этом году вернулись в гонки. Михаэль сказал, что он был немного не в форме, а как вы оцениваете свои кондиции? Педро де ла Роса: Я в очень хорошей форме, даже удивлен. На зимних тестах в Валенсии было очень непросто, но к первой гонке я адаптировался и чувствовал себя очень комфортно.
       Прошлый Гран При получился фантастическим. Старт на промежуточных шинах, переход на слики - я вернулся на трассу позади Льюиса Хэмилтона и сказал себе: "Возможно это самый быстрый парень на планете на подсыхающей трассе". Несколько кругов я проехал в его темпе, и горжусь этим. Я понял, что вернулся в гонки.
       f1news
Постоянная ссылка
Алонсо не исключает Mercedes из борьбы за титул F1News.ru 17:07
В Малайзии лидер чемпионата Фернандо Алонсо заявил журналистам, что пока рано исключать Михаэля Шумахера и Нико Росберга из схватки за титул. Испанец считает, что немецкая команда сможет прибавить и включится в борьбу...
       Фернандо Алонсо: "Сегодня машины Mercedes GP уступают в скорости Red Bull и Ferrari, но я продолжаю считать, что Mercedes, Нико и Михаэль добьются очень серьезного прогресса уже в Китае или Барселоне. Впереди длинный чемпионат, а Михаэль - серьезный соперник. Наши главные оппоненты - гонщики McLaren, Red Bull и Mercedes, позади всего две гонки и лишь по ходу чемпионата мы поймем, у кого есть шансы на титул.
       В первых гонках машины
Постоянная ссылка
Нико Росберг: "Теперь я могу атаковать" Rambler 23:48
команде? Нико Росберг: Нашел, но этот процесс продолжается. Нам удалось наладить эффективное техническое сотрудничество, мы с Михаэлем двигаем команду в одном направлении, у неe большой потенциал для быстрого прогресса.
       Вопрос: Росс продолжает утверждать, что потенциал машины раскрыть ещe не удалось. Вы с ним согласны? Нико Росберг: Он прав, мы пока не там, где хотели бы. Мы хотим выигрывать гонки, но сейчас в чемпионате есть, по крайней мере, две команды, которые быстрее нас. Мы должны серьeзно работать с машиной, чтобы попытаться сократить это отставание. Уверен, мы сможем это сделать. Две недели назад я был на нашей базе - новинки, которые готовит команда
Постоянная ссылка
Льюис Хэмилтон: "Я не хочу жить вчерашним днем" F1News.ru 20:07
покидая машину, вы не всегда говорите правильные вещи. Обсудив ситуацию с командой после финиша, я понял, каковы были причины для выбора такой стратегии. Этот опыт пригодится нам в будущем.
       Вопрос: Вы были огорчены результатом напряженной гонки, в которой много атаковали? Льюис Хэмилтон: Таковы гонки, иногда вы словно поднимаетесь по лестнице, а потом вынуждены сделать несколько шагов назад. Именно поэтому гонки так интересны.
       Вопрос: Многие эксперты считают, что позади одна из ваших лучших гонок в Мельбурне. Она станет предзнаменованием будущих подиумов? Льюис Хэмилтон: Я не думаю, что что-то изменилось. У меня очень конкурентоспособный напарник, это именно то, что нужно команде. Я
Постоянная ссылка
Гран При Малайзии: Комментарии перед гонкой F1News.ru 02:07
круга шины испытывают значительные нагрузки. Пилотам важно не допускать блокировки колес, особенно в начале гонки, когда баки полны, а резина еще не прогрета.
       На этой трассе очень важен отрезок от седьмого до 11-го поворота, именно там можно оценить, насколько хороши настройки машины. От этого участка во многом зависит успех в гонке. Обычно во время Гран При очень жарко - и это может привести к повышенному износу резины в сравнении с предыдущими гонками сезона. А прошлый год стал наглядным примером того, что в Малайзии надо быть готовым ко всему" Scuderia Ferrari Marlboro
       Официальное превью Ferrari... Vodafone McLaren Mercedes
       Мартин Уитмарш, руководитель команды
Постоянная ссылка
Проснется ли "Феррари"?. (01.04.2005 )

Неужели пришло время говорить Шумахеру "до свидания"? Фото АФП
Сегодня начинаются практические заезды третьего этапа чемпионата мира "Формулы-1". Пока идут приготовления команд к Гран-при Бахрейна, организаторы гонки утверждают, что этот и без того популярный турнир стал пользоваться еще большим интересом.
Подтверждение - огромный спрос на билеты, обусловленный результатами Гран-при Австралии и Малайзии, где доминировали гонщики "Рено" , а не "Феррари" , как было в прошлом году. Обычно смены декораций, примелькавшихся на первых турах гоночного сезона "Формулы-1" , ждут на начальных европейских этапах. На сей раз все может измениться в ближайшие дни в Бахрейне, куда уже приехали все участники очередного Гран-при.
После

Темы рубрики

  • ПИЛОТ
  • ГРАН-ПРИ
  • КОМАНДА
  • ГОНКА
  • ТРАССА
  • МИХАЭЛЬ
  • ФОРМУЛЫ-1
  • КРУГ
  • РАЛЬФ
  • ЧЕМПИОНАТ
  • РАЛЛИ
  • ГОНЩИК
  • КУЛТХАРД
  • БОЛИД
  • МОНТОЙЯ
  • СЕЗОН
  • ФЕРРАРИ
  • КУБОК
  • БАРРИКЕЛЛО
  • ШУМАХЕР