Москва. 9 октября. INTERFAX.RU - В связи с проведением в ближайшую субботу отборочного матча чемпионата мира-2010 по футболу между сборными России и Германии в Лужниках в столичном метро изменится режим работы станции "Воробьевы горы", сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе московской подземки в пятницу. "По окончании матча 10 октября вечером "Воробьевы горы" будут работать только для выхода пассажиров", - отметил собеседник агентства. Он рассказал, что для удобства болельщиков будут организованы дополнительные маршруты автобусов от улицы Хамовнический вал до станций метро "Киевская" Кольцевой и Арбатско-Покровской линий и "Смоленская" Филевской линии. После завершения перевозки болельщиков станция "Воробьевы горы" продолжит работу в обычном режиме

Фото: jacksonrathbone.ucoz.ru До кризиса метрополитен вел переговоры с частными инвесторами по вопросам строительства новых станций
       Также есть план объединить столичную подземку с автобусными парками
       Об этом сообщает "Эхо Москвы" со ссылкой на газету "Известия". О о планах приватизации общественного транспорта Москвы было объявлено на инвестиционном форуме, который прошел в начале октября.
       Ранее премьер Путин заявил, что бюджетных учреждений в стране неоправданно много, и лишние нужно ликвидировать. Начальник столичной подземки Дмитрий Гаев заверил, что к приватизации готов, хотя не видит в этом особого экономического смысла

1 комментарий
       Комментировать
       Неприятный инцидент произошел сегодня утром в метро. На станции метро "Технологический институт" на девушку вылилась целая банка краски.
       "Дело было на переходе, - рассказали газете "Комсомольская правда" очевидцы. - Мужчина пролил огромную банку, причем большая часть ее попала на женщину, шедшую рядом. Вся одежда испорчена была, причем краска была светлая, а она одета во все темное. Девушка была в шоке".
       Как тут не вспомнить о том, что в правилах метрополитена есть отдельный пункт, запрещающий заходить в подземку с предметами, которые могут испачкать других пассажиров. Даже банку открытой газировки заставляют выкинуть. А с полным ведром краски почему-то пропустили.
       Нарочно или

часа пришлось остановить движение поездов недалеко от станции Вендеж поздним вечером в четверг. Закрыв двери и набрав скорость, машинист электрички заметил дым на крыше второго вагона. Сигнал тревоги поступил сначала дежурному по станции, а затем в МЧС.
       - Горел утеплитель крыши вагона, поэтому дыма было много, - рассказала "Р" Анастасия Клебан, пресс-секретарь Минского областного управления МЧС. - Однако никто из пассажиров не пострадал - 40 человек вышли из электрички самостоятельно. С огнем около 20 минут боролись ближайшие аварийно- спасательные подразделения. Из Минска даже выехал пожарный поезд, но его помощь не понадобилась.
       Специалисты склоняются к версии поджога - уж очень нехарактерны следы возгорания для замыкания в

недели теплее станет в общежитиях, гостиницах, архивах, библиотеках, учебных заведениях, административных зданиях, учреждениях физкультуры и спорта. Предстоящий понедельник станет кульминацией отопительной кампании.
       СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОДЛЕНИЕ ПЕРВОЙ ВЕТКИ МИНСКОЙ ПОДЗЕМКИ ПЕРЕКРАИВАЕТ ВОДНУЮ СИСТЕМУ
       Чтобы маршрут трубопровода не заблудил в лабиринтах метрополитена, артерии вынесут за границы и пустят по альтернативному направлению. Пока делу время, близлежащие кварталы окажутся в сухом списке. 9 октября с 23:00 и до 6 утра в зону пониженного давления холодной воды попадают улицы Либкнехта, Розы Люксембург, Прилукская, Лермонтова, Щорса, Коржа, Грушевская, Разинская, Харьковская, Кальварийская, Короля, Романовская Слобода и площадь Независимости. Дефицит Н2О испытают также четвертая клиническая больница, научно-практический центр

и медицинские учреждения столицы
       Для выноса существующей сети хозяйственно-питьевого водопровода на проспекте Дзержинского из зоны строительства станции метро "Грушевская" и согласно графику строительства нового участка первой линии Минского метрополитена от станции "Институт культуры" до станции "Петровщина",
       сообщили в пресс-службе Мингорисполкома, УП "Минскводоканал" произведет отключения на действующей сети с 23.00 9 октября до 6.00 12 октября. Это связано с выполнением работ по врезке вновь построенного водопровода. В этот период возможно понижение давления холодной воды, ее отсутствие на верхних этажах жилых домов и ухудшение качества воды в районе улиц Либкнехта, Люксембург, Прилукской, Лермонтова, Щорса, Коржа, Грушевской, Разинской, Харьковской, Кальварийской, Короля

Вагон электропоезда Минск-Пуховичи загорелся в четверг около 23.00 во время движения состава в 700 метрах от станции Вендеж, сообщили агентству "Интерфакс-Запад" в пресс-службе Минского областного управления МЧС.
       "Прибывшие по сигналу дежурного по станции сотрудники МЧС обнаружили сильное задымление в вагоне. Все 5 пассажиров вагона покинули его самостоятельно. Всего в поезде находилось около 40 пассажиров", - рассказала пресс-секретарь управления МЧС Анастасия Клебан.
       По ее словам, горел утеплитель крыши вагона, повреждено огнем около 20 квадратных метров крыши. Предварительная версия происшествия - поджог. Идет разбирательство.
       / interfax.by

В Гольяново может быть построена еще одна станция метро. По информации префектуры Восточного административного округа столицы, в этом районе есть одна станция метро - "Щелковская". Сейчас запланировано строительство еще одной - в районе Курганской и Хабаровской улиц. "Новая станция метро вошла в Генплан развития Москвы до 2025 года благодаря публичным слушаниям, в которых жители района приняли активное участие. Решение о метро есть, оно получило одобрение в Департаменте транспорта и связи Москвы, в программу развития столичной подземки оно пока не включено. Поэтому говорить о его технических деталях пока рано. Предстоит определить место, где появится новая станция, и линию, от которой будет построен перегон

import url(http://www.google.com/cse/api/branding.css);
       Пользовательского поиска
       Лестница-пианино построена в Швеции
       Умельцы из автомобильного концерна Volkswagen построили на одной из станций метрополитена в Стокгольме лестницу, ступени которой сделаны в виде клавиш пианино. При нажатии на эти клавиши ногой лестница издает звуки самого настоящего музыкального инструмента.
       Любопытный факт: рядом с лестницей расположен эскалатор. Однако, согласно исследованию Volkswagen, 66% пассажиров метрополитена отдавали предпочтение лестнице-пианино, совершая таким образом физические упражнения.
       Собственно говоря, именно этого (помимо чисто рекламных целей) и хотела добиться компания, пишет The Daily Mail.
       Ранее инженеры Volkswagen установили в общественном парке урну с необычным звуковым эффектом

обрушившимися стенами и перекрытиями. Гигантские волны захлестнули дорожные ограждения и затопили прибрежные трассы. Представители энергетических компаний пытаются вернуть электроснабжение в 500 тысяч домов, оставшихся без света. Сильный ветер вынудил поезда, идущие в Токио, остановиться на полпути между станциями и высадить пассажиров. Обычно пунктуальная столичная подземка также ходила утром с перерывами. Крупнейшие авиаперевозчики страны заявили об отмене, по меньшей мере, 400 внутренних и 20 международных рейсов. К вечеру шторм покинул Токио, небо над которым прояснилось, и погода успокоилась. Тайфун переместился в Камаиши, на 450 км к северо-востоку от столицы там даже в 21 час по местному времени дул ветер со скоростью

эксплуатацию станции метро Волоколамская и Митино, а еще через месяц откроется станция Мякинино, сообщил 8 октября мэр столицы Юрий Лужков. Напомним, ранее Мякинино планировалось ввести в эксплуатацию в 2009 году.
       Мэр также добавил, что на конечной станции Арбатско-Покровской ветки Митино будет построен крупный паркинг, где жители смогут оставлять машины и ехать на метро.
       По словам Лужкова, отрезок пути от станции Строгино до Митино будет составлять 6,3 км. На сегодняшний день степень готовности станций очень высокая: выполнен почти весь объем работ по проходке тоннеля и сооружению метромоста. Осталось завершить укладку верхнего строения пути, монтажные и архитектурно-строительные работы на трех станциях

вскоре мы сможет говорить о серьезных цифрах", - говорит Андерсонс.
       Напомним, что Pasa~ieru vilciens при техническом обеспечении компании Mobilly запустила систему SMS-продажи билетов на поезда по четырем направлениям. Подобным образом можно приобрести билеты на маршрутах Рига- Тукумс II, Рига-Скулте, Рига-Елгава и Рига-Айзкраукле.
       Для покупки проездного документа нужно отправить короткое сообщение "B (пробел) PV (пробел) XXXYYY" (где XXX - код станции отправления, YYY - код станции прибытия) на номер 1859 (коды опубликованы на сайтах www.mobilly.lv и www.pv.lv). Пассажир получает ответный SMS с подтверждением покупки, который нужно показать кондуктору вместо билета. Комиссионные за покупку билета не взимаются./DELFI, 5 октября

Сегодня были опровергнуты слухи о том, что строительство надземного вестибюля станции метро "Адмиралтейская" может серьезно повлиять на состояние соседних жилых домов.
       Строительство ведется в историческом центре Петербурга, в районе дома No. 6 по Малой Морской улице. Но оно никак не отразится на вековых зданиях. Об этом телекомпании НТВ рассказали представители "Метростроя".
       Аргументы выслушал корреспондент НТВ Антон Давыдов.
       С вице-губернатором разговаривал, но критической ситуацию не называл. Примерно так сегодня прокомментировал руководитель "Метростроя" слухи о разрушающемся здании на Малой Морской, 6.
       Работы по демонтажу на месте будущего вестибюля станции "Адмиралтейская" действительно остановлены. Но как пояснил Вадим Александров, это никак не связано с

надлежащем объеме налоги и пенсионные отчисления.
       В результате, по словам В.Петренко, сотрудники "Киевметростроя" в течение 2- 3-х месяцев не получали заработную плату, часть их уволена, а компания имеет проблемы с фискальными органами. "Мы обратились письмом к фракциям Киевсовета и к Черновецкому, что люди доведены до предела и готовы выйти на акции неповиновения и постучать касками", - сказал он.
       При этом компания предлагает коммунальному предприятию "Киевский метрополитен" принять на баланс недостроенные станции и самостоятельно содержать их в надлежащем техсостоянии. По мнению гендиректора, при достаточном финансировании завершить строительство станций и сдать их в эксплуатацию возможно до июня 2010 года.
       Українськi новини

Ни один станок без них не может обойтись. В кризис конкуренты загнулись, зато дновские расправили крылья. Люди нужны все время. Из всех окрестных деревень к ним едут, иные учителя из школ увольняются - зарплата на предприятиях в среднем около 15 тысяч. В железнодорожном депо даже поболее. В стране может происходить все что угодно, но пока через здешнюю станцию перегоняют нефтеналивные вагоны (20 составов за смену) - за будущее дновцев можно не волноваться. Лидер профсоюзов Анатолий Фролов за 24 года работы помнит времена труднее. А сейчас? Да нормально! Текучки никакой, платят вовремя. Но о кризисе в стране все же знают: объемы перевозок нефти