Бизнес Бухгалтерский учет
Пенсионный фонд Украины отправили на поиски денег
Открытое акционерное общество Иркутсккабель уведомляет о проведении годового общего собрания акционеров
Бизнес Инвестиции
Облигации Нижегородская область, 34004
Восстановлению мировой экономики мешают долги
Форекс - итоги дня
Бизнес Крупные компании
Еврооблигации Мироновский хлебопродукт, 2011 (LPN)
Украина может уступить России стратегические предприятия ("Глобалист")
Кто ваш главный союзник в борьбе с кризисом?
Бизнес Обучение и переподготовка
Водители мопедов в Украине теперь должны получать права
Кто ваш главный союзник в борьбе с кризисом?
Бизнес Реклама и маркетинг
"Мы переболели креативом"
В Интернете нет настоящей анонимности
<<   Май, 2009   >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Бизнес: Транспорт и логистика за сегодня

Архив рубрики

октябрь 2012
сентябрь 2012
август 2012
июль 2012
июнь 2012
май 2012
апрель 2012
март 2012
февраль 2012
январь 2012
декабрь 2011
ноябрь 2011
октябрь 2011
сентябрь 2011
август 2011
июль 2011
июнь 2011
май 2011
апрель 2011
март 2011
февраль 2011
январь 2011
декабрь 2010
ноябрь 2010
октябрь 2010
сентябрь 2010
август 2010
июль 2010
июнь 2010
май 2010
апрель 2010
март 2010
февраль 2010
январь 2010
декабрь 2009
ноябрь 2009
октябрь 2009
сентябрь 2009
август 2009
июль 2009
июнь 2009
май 2009
апрель 2009
март 2009
февраль 2009
январь 2009
декабрь 2008
ноябрь 2008
октябрь 2008
сентябрь 2008
август 2008
Первая навигация на реке Есиль Хабар 00:35
водные экскурсии и пассажирские перевозки. Это первый этап в развитии судоходства столицы. Полное завершение проекта планируется к 2011 году строительством порта в правом русле реки. Вопрос о пуске навигации на Есиле, о котором власти Астаны активно говорили последние три года, наконец-то решен. Теперь в столице будут и водные экскурсии, и пассажирские перевозки. Удар судового колокола для столичного судоходства означает новый этап в развитии отрасли. В день открытия сезона навигации предприятие "Есиль-Астана", именно оно теперь будет обеспечивать перевозки по реке, сделало сразу три почетных экскурсионных маршрута: два для детей и один для городских властей. Сколько всего водных маршрутов будет за день
31 мая. Этот день в истории Самара сегодня 23:46
редакции увеличен с 187,5 млн. руб. до 892,9 млн. руб. 31 мая 1941г. Куйбышев встречает писателей - лауреата Сталинской премии, автора эпопеи ""Цусима"" Алексея Новикова-Прибоя, и автора романа ""Фарфоровый город"" А.В. Перегудова. 31 мая 1948г. Из Куйбышева ушел в первый рейс плавучий санаторий ЦК профсоюза рабочих речного транспорта ""Горьковская коммуна"". Пассажирский пароход переоборудован в санаторий рабочими Куйбышевского судоремонтного завода. Он имел на борту зубоврачебный и рентгеновский кабинеты, солярий, водолечебницу. 170 речников отдыхали на нем 26 дней. Именно столько времени продолжался рейс по маршруту Москва - Астрахань - Москва. За навигацию плавсанаторий "Горьковская коммуна" выполнял пять рейсов.
       Обсудить на форуме (0
На СКЖД вводится новый летний график движения пассажирских и пригородных поездов Ингушетия.org 13:29
пассажирских и пригородных поездов. В связи с этим, будут увеличены размеры пассажирского движения, назначены дополнительные поезда и вагоны. Об этом на пресс-конференция рассказал начальник Минераловодского отделения Северо- Кавказской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Василий Костюк.
       Так в летний период будут курсировать следующие дополнительные поезда: Самара - Кисловодск, Тында - Кисловодск, Челябинск - Кисловодск, Махачкала - Санкт-Петербург, Ростов - Баку. На Черноморское побережье в летнем графике появятся поезда Владикавказ - Адлер, Кисловодск - Адлер, Кисловодск - Новороссийск, Владикавказ - Новороссийск.
       Учитывая увеличение спроса на детский оздоровительный отдых, с 14 июня назначается дополнительный поезд Владикавказ - Анапа по удобному расписанию для перевозки организованных групп детей. Для перевозки детей будут отобраны лучшие вагоны
Чтоб не остаться без электричек Время Харьков 07:39
Ведь действующий уровень тарифов на перевозку лишь частично покрывает эксплуатационные затраты и потребность в ремонтах. Если же не обновлять имеющийся парк, то в ближайшее время будет достигнута критическая граница безопасности его эксплуатации.
       И еще один наболевший вопрос, который железнодорожники не могут разрешить на протяжении многих лет. Ежегодно в пригородном сообщении дорогой перевозится порядка 62,0 млн. пассажиров. Среди них большое количество льготников, за перевозку которых компенсация местными властями выплачивается не полностью. Таким образом, пригородные перевозки в настоящее время являются наиболее убыточными на железнодорожном транспорте. Судите сами: только за 4 месяца текущего года доходы, полученные от пригородных железнодорожных перевозок, покрывают эксплуатационные
Пираты, берущие в плен украинских моряков, обучались в СССР? "Комсомольская Правда" в Украине 00:37
заливе на судах с гражданскими грузами. А некоторые из них, как известно, попадали в плен к пиратам, видели их в деле, общались с ними. Иные и не скрывали, что хорошо знакомы с морским делом.
       Кроме того, я имею возможность получать информацию об этом по конфиденциальным каналам. Постоянно слежу и за тем, что публикуется в иностранной прессе, где уже мелькала информация об особом "профессионализме разбойников, явно прошедших хорошую школу". Вот и пришел к выводу, что там, среди пиратов, есть бывшие военные Сомали, прекрасно владеющие тактикой ведения морского боя. А тактике их учили в нашем училище, в других морских вузах СССР их
ТАРИФОВ ГРОМАДЬЕ. (30.05.2005 )
"
Мы идем в русле стратегии, предусматривающей снятие части сверхприбылей у олигархов" , - прокомментировал резкий всплеск экспортно-импортных железнодорожных тарифов (имевший место первого апреля 2005 года) заместитель министра транспорта и связи Украины, генеральный директор Государственной администрации железнодорожного транспорта ("Укрзализныци") Зенко Афтаназив. "Тарифный волюнтаризм приведет к консервации части производственных мощностей и замораживанию инвестиционных программ" , - заявили ведущие промышленные производители страны в открытом обращении в адрес Правительства.
ДЕНЕГ ВСЕГДА МАЛО
Напомним, что предыдущее повышение украинских железнодорожных грузовых тарифов имело место в середине прошлого года и составило + 15-95 % в зависимости от грузовой номенклатуры. Целью декларировалось получение средств на обновление подвижного состава "Укрзализныци" , а

Темы рубрики

  • ПЕРЕВОЗКА
  • ГРУЗ
  • ПАССАЖИР
  • МОРСКОЙ
  • РЕЙС
  • СУДОВОЙ
  • ТАРИФ
  • АЭРОПОРТ
  • ФЛОТ
  • МОРЯК
  • ВОДНЫЕ ПУТИ
  • САМОЛЕТ
  • ДОБАВЛЕНИЕ
  • ПАССАЖИРСКИЙ
  • ЭКСПЕДИТОР
  • АВИАПЕРЕВОЗКА
  • ТРАНСПОРТ
  • СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ
  • ПЕРЕВОЗЧИК
  • НАВИГАЦИОННЫЙ