были рассмотрены следующие вопросы: глобальные навигационные системы в транспортном комплексе; электронные системы управления, функционирования и безопасности в транспортном комплексе; автоматизированные системы и навигационное оборудование на автомобильном транспорте, международные перевозки; системы управления и навигационного обеспечения на морском и речном транспорте; системы управления транспортными процессами и навигационное обеспечение железнодорожного транспорта; автомобильные дороги: управление, мониторинг состояния, метеоусловий и безопасности движения, взимание платы за проезд (прямой и косвенный способы); системы управления, обеспечения санкционированного доступа и взимания платы на общественном пассажирском транспорте, метрополитене, пригородном ж/д сообщении;
       Рядом докладчиков было отмечено, что формирование национальной платформы открывает для развития информационных транспортных систем в России перспективные возможности

итогам совещания в начале апреля в правительстве РФ региональные власти заявили, что авиакомпании будет оказана господдержка при условии разделения деятельности "КД авиа" на два самостоятельных бизнеса: авиаперевозки и работа аэровокзального комплекса.
       "КД авиа" выполняет ежедневные полеты в десятки городов России и в страны Европы.
       В 2008 году ОАО "КД авиа" перевезла на своих воздушных судах 1,361 миллиона пассажиров (рост в 2 раза по сравнению с 2007 годом), став девятой в России по объему перевозок. В январе 2009 года авиакомпания продемонстрировала рост перевозок на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, заняв шестую позицию в рейтинге крупнейших авиаперевозчиков России

перевозящим нефть, нефтепродукты и другие опасные грузы.В районах Крайнего Севера и приравненных к нему местностях речной транспорт во многих случаях является единственно доступным. При этом доставка грузов в районы Крайнего Севера является государственной задачей и содержание внутренних водных путей должно осуществляться государственным предприятием. Имущественный комплекс
       За администрациями речных бассейнов предлагается закрепить на праве оперативного управления федеральное имущество:
       судоходные гидротехнические сооружения, включая судоходные каналы;административные помещения;автотранспортные средства;промерно- изыскательский и служебно-разъездной флот. За федеральным государственным унитарным предприятием "Российский водный путь" на праве хозяйственного ведения закрепить:
       обстановочный, технический, обслуживающий флот и суда специального назначения;средства навигационной обстановки;отстойные ремонтные пункты

объемов перевозок грузов через калининградский транспортный узел является, по мнению заместителя начальника КЖД - начальника службы перевозок Сергея Андрианова, неоправданные тарифы за транзит грузов по территории Белоруссии и Литвы. При этом Литовские железные дороги, вразрез с существующими в странах- членах ВТО правилами, создают конкурентное превосходство своим портам за счет установления в рамках государственной политики преимущественных тарифных ставок. К примеру, стоимость доставки одной тонны груза на 10 км по литовским железным дорогам в направлении Клайпеды в три раза дешевле, чем доставка одной тонны груза на 10 км в направлении Калининградской области, сообщила служба по связям с общественностью КЖД.
       Источник: Пресс-служба ОАО "РЖД

не намерены экономить на пассажирах. В компании "Международные Авиалинии Украины" заявляют, что даже не будут рассматривать рационализаторские предложения своих сотрудников, предусматривающие снижение уровня сервиса до и во время полета.
       Всем своим пассажирам МАУ по-прежнему предлагают бесплатные он-лайн бронирование, перевозку багажа (20 кг - в экономическом классе, 40 кг - в бизнес-классе), выбор места в самолете, горячее питание, бар и свежую прессу на борту. Пассажирам бизнес-класса также предоставляется посещение залов бизнес-лаундж во всех аэропортах вылета.
       При покупке билета бесплатно можно заказать одно их 14-ти видов питания, включая вегетарианское, кошерное, мусульманское и несколько видов диетического. Ассортимент горячих блюд на рейсах МАУ состоит из 9-ти

сеть представительств в России и за рубежом, в том числе в Украине, Белоруссии, Эстонии, Венгрии, Казахстане, Узбекистане, Финляндии, Германии и Китае. Наличие зарубежных партнеров и агентов в портах России и на пограничных станциях позволяет компании осуществлять доставку "от двери до двери" практически любого груза до места назначения в СНГ или любой другой стране мира.
       ООО "Магистраль" специализируется на оказании услуг по подаче вагонов на железнодорожных путях общего и необщего пользования станции Подпорожье, в том числе услуг по расстановке вагонов на фронтах погрузки/выгрузки.
       Под термином работы и услуги ППЖТ понимается комплекс работ и услуг предприятий промышленного железнодорожного транспорта (перевозка, погрузочно-разгрузочные

существует целая сеть обеспечения их разбойного промысла. То есть одни группы отслеживают выход из порта наиболее ценных судов, при этом знают их маршруты. Другие группы являются посредниками между пиратами и владельцами судов и грузов. Третьи - простые исполнители, которым, как и положено пиратам, ни черт, ни бог не страшен. И все кормятся с одного и того же стола. По данным экспертов, только в прошлом году пираты в заливе "заработали" как минимум 150 миллионов долларов. Не исключено, что больше - судовладельцы, платящие выкуп, как правило, предпочитают не называть точных сумм.
       Международное же сообщество не способно этому ничего противопоставить. Да, есть корабли ЕС и

посылок и корпоративных грузов, объявила сегодня о том, что ее товарооборот в России вырос на 26%. Существенный рост произошел во внутрироссийских перевозках благодаря политике регионального развития, которую компания реализовывала последние годы. В 2008 году основным ориентиром для TNT было обеспечение растущих потребностей российских компаний в регионах в качественной экспресс-доставке. Были открыты новые офисы в Казани, Ростове-на-Дону, Краснодаре. В 2008 году TNT Express увеличила географическое покрытие территории России до 11 000 населенных пунктов за счет развития сети региональных представительств.
       Товарооборот внутрироссийских перевозок увеличился на 50%, а международных на 20%. В 2008 году особенно вырос спрос на премиальные услуги (доставка документов и

Минтранс отбирает у российских перевозчиков возможность возить крупногабаритные грузы. В России сохраняют разрешенный вес грузов: 38 т вместо европейских 40 т.
       Как сообщил Андрей Жуков, начальник Северо-Западного управления государственного автонадзора, новые правила грузовых перевозок Минтранс РФ должен подготовить к 1 июля 2009 года. На последнем совещании по этому вопросу представители министерства заявили, что допустимый вес перевозимых по территории РФ контейнеров будет, как и раньше, 38 т. На все остальные перевозки необходимо получать спецразрешения.
       Больше года международные перевозчики пытались привести наши нормы в соответствие с европейскими: все контейнеры, идущие в страну из сопредельных государств, весят 40-42 т. Получение каждого разрешения занимает

54 грузовых автомобилей, которые были специально дооборудованы под эти перевозки - на них были установлены прорезиненные ложементы, предотвращающие повреждение покрытия труб. Поскольку груз был негабаритным, на каждую автомашину было получено специальное разрешение, автомобили имели специальные знаки, проблесковые маячки и шли с сопровождением ДПС в строго установленное время ("окна" в дневное и ночное время).
       Благодаря специально разработанной технологии перевалки и погрузки труб на автомобильный транспорт с использованием мягких строп и прорезиненных захватов, а также тщательному входному и выходному контролю на каждом этапе грузовых операций, компании "Евросиб-Логистика" удалось снизить количество транспортных повреждений труб до 0,3% (при норме для этого вида груза в

года.
       Новый тариф для полета в одну сторону составит 7500 рублей (без сборов) для:детей и молодежи от 12 до 25 лет, пассажиров от 50 лет и старше (при предъявлении пенсионного удостоверения).Новые тарифы повысят доступность воздушного сообщения между Якутией и Москвой. Авиакомпания "Аэрофлот-Дон" имеет давнюю историю полетов в дальневосточные аэропорты страны и приняла решение о вводе низких тарифов на этом направлении, хотя и не вошла в число авиаперевозчиков, заключивших договор с Росавиацией на осуществление льготных перевозок с Дальнего востока в европейскую часть страны.
       Полеты выполняются из аэропорта "Внуково" на воздушных судах Ту-154М с посадкой в Новосибирске. Вылет из Москвы

подчеркнули организаторы, это первая в Санкт-Петербурге выставка, объединяющая транспортную и складскую логистику. Проект был направлен на создание бизнес-площадки для диалога российских и зарубежных грузовладельцев, логистических операторов, производителей и поставщиков техники и оборудования для обеспечения логистических процессов. На экспозиции были представлены компании-грузоперевозчики, средства связи и навигации, проектировщики логистических комплексов, системы автоматизации склада, стеллажное оборудование, погрузочно-разгрузочная техника, аутстаффинг. По оценкам организаторов, выставку посетили более 4000 специалистов.
       Компания "Диалог ИТ" представила посетителям собственные разработки - основные программные продукты линейки CargoPrime: системы управления грузовым контейнерным, автомобильным терминалами, а также CargoPrime: Экспедитор для управления мультимодальными перевозками.
       Однако главным экспонатом на демонстрационном стенде "Диалог ИТ" была система

побережью Сомали прибыл эсминец ВМФ США Bainbridge. По сообщению командования дислоцированного в регионе Пятого флота ВМС США, судно Maersk Alabama выполняло рейс в рамках контракта с Пентагоном.
       Впрочем, как сообщил газете "Взгляд" главный редактор интернет-издания "Морской Бюллетень - Совфрахт" Михаил Войтенко, военных и стратегических грузов на борту судна не было. "Для ВМС США нормальная практика, когда гражданское судно фрахтуется для перевозки военных грузов, - сказал Михаил Войтенко. - Для судовладельцев считается большой удачей заключить контракт с Пентагоном. Таким контрактом обладает и Maersk Alabama, вместимость которого составляет 1-1,5 тыс. контейнеров. Однако, в отличие от транспортных кораблей военно-морских сил, такие суда перевозят военные грузы

системы оплаты проезда среди пассажиров благодаря ее очевидным преимуществам - удобству и простоте оплаты, выгодной системе скидок и льгот.
       Внедрение в 2006 году Системы "Электронный Проездной" стало важным шагом в развитии общественного транспорта. В настоящее время Новосибирск - один из немногих городов России, где оплата проезда производится по безналичной системе с предоставлением скидок и льгот по четырем видам пластиковых проездных - "Единая Транспортная Карта", "Социальная Карта", "Студенческая Карта", "Карта Школьника". Реализация данного проекта позволила не только учесть фактический объем перевозок пассажиров, но и дала возможность компенсировать затраты коммерческих перевозчиков на провоз льготников. Транспортные предприятия независимо от формы собственности получают за перевоз одного пассажира

09.04.09 новый танкер Приморского морского пароходства (Приско) получил имя. Судно "Приско Елизавета" построили за 8 месяцев на южнокорейском заводе STX Shipbuilding.
       По сложившейся в Приско традиции новое судно и его экипаж освятил игумен Тихон из Сахалинской епархии. Удачных рейсов и скорого возвращения пожелала морякам крестная мать танкера Татьяна Гранкина, специалист "Приско Капитал банка".
       "Приско Елизавета" - четвертое судно в серии танкеров для перевозки нефти, нефтепродуктов, химических и пищевых грузов. При длине 183 м и ширине 32 м оно сможет транспортировать 51 тысячу тонн наливных грузов за один рейс при средней скорости 14 узлов. Конструктивные особенности и оборудование нового танкера