помощью бетонной "заморозки" - пробурить с поверхности отверстия, залить в них бетон и тем самым укрепить породу. Сделать это было возможно, т.к. строительство ведется на глубине до 60 метров, куда достают буры. К сожалению, положились на русский авось...
       У одного из погибших остались дети и жена. Напомним, что еще в начале октября начальник КП "Киевский метрополитен" Петр Мирошников заявлял о проблемах с проходкой этого участка. По его словам, строители встретили на пути проходческого щита бетонные глыбы, существует проблема высокого уровня грунтовых вод. Тогда Мирошников говорил о возможности проходки участка в 70 метров открытым способом - при помощи котлована и "стены в

В ноябре в Краснодаре вышел пилотный выпуск журнала "Современный дом и офис" тиражом 6 000 экземпляров.
       С 2009 года краснодарские издатели СДО

сотрудников - построить тоннели. Того и гляди, плитка упадет на голову!
       Прохожих предупредили: опасная зона! Фото: Александр АНУФРИЕВ
       Но это не единственная проблема:
       - Этим летом вокруг театра положили новую тротуарную плитку, а гидроизоляцию и отвод воды не сделали, - продолжает Юрий Ивашенко . - Талые воды идут в подвал. А ведь по потолку подвала идут электрические провода, сигнализация. От влажности все может замкнуть. Не хватает некоторых монтажных болтов в сквозных балках кровли. Я думаю, в 1982 году поторопились со сдачей объекта к круглой дате. Потому и допустили столько брака...
       - Не пугайте, пожалуйста, челябинских зрителей, - просит директор театра. - Мы по-прежнему работаем. Ограждение скоро появится. В